智能新连接的文章

投資界智能新連接

我們相信，在教、研、企的緊密合作下，中國EUV光刻機突圍，或已越來越近，正如臺媒所說，萬事俱備只欠東風，我們拭目以待。
光刻機自主研發 EUV
2025-08-28 11:26
在過去，新能源車在續航充電、維修、售后以及諸多使用體驗上，相對油車，存在很多短板，但以后這個趨勢可能會扭轉，油車車企要轉型，油車車主也要做好心理準備了。
新能源汽車燃油車加油站
2024-09-02 09:10
在全球經濟下行期，奧運會也需要節省開支了，比起大規模的虧損，奧運會省出來的成本就是賺到的，越來越多主辦方開始意識到，奧運會本身能帶來多大的商業價值或許比面子本身是一件更重要的事情。
奧運會運動員巴黎
2024-07-09 09:55
年輕一代的主流消費者，對“面子功夫”不是那么執念了，對產品好不好更有執念，好的產品，用墻是擋不住的，如果趨勢是對的，市場最終是用產品說話的。這或許是BBA需要更早認識到的現實。
寶馬豪車汽車制造
2024-06-13 10:43
新能源車的電池不僅成本高，而且結構復雜，難以進行拆分和維修。其可修復性往往低于傳統燃油車。
新能源汽車燃油車零部件
2024-04-28 17:21
當下消費者的想法來看，余承東關于手機支架的觀點，本身是在用戶體驗角度以及用戶選擇權角度思考有欠缺。
手機支架余承東小米汽車
2024-04-15 11:09
現在豐田日產一邊在反對電動車，一邊在固態電池上一直在宣布主導權。
半固態電池新能源汽車燃油車
2024-04-01 17:26
當越來越多的車企加入價格戰，很多消費者觀望情緒更濃了。這樣一來，國產新能源的高端戰略越來越尷尬了。
比亞迪高端汽車新能源汽車價格戰
2024-03-08 17:05
消費者買車過度依賴油而放棄用電，這對新能源車發展真的是好現象嗎？
比亞迪價格戰二手車日產車
2024-02-26 14:21
自駕的游客原本以為松了一口氣，但沒想到新能源車主遭遇了新麻煩——買不到出島的車船票。
海南新能源汽車電池
2024-02-20 14:36
在很多業內人士呼吁靈活處理的同時，本質上是缺乏契約精神與對規則的遵守的習慣。
高速節假日春節高速費
2024-02-19 14:05
在今天，越來越多年輕人感嘆，過年的年味漸漸失去了，再也沒有小時候那種感覺了。環境早都是天翻地覆的變化，年味的變淡是源于我們生活方式發生了巨大的變化，生活方式的變化也體現在我們吃的飯菜中，如今預制菜年夜...
預制菜食品工業化餐飲
2024-02-01 15:45
處處強調吊打一切，反而更容易讓海外市場產生本能的抗拒與抵觸姿態，學會謙虛與低調，認可其他品牌的優勢，或許才是中國車企在下半場更好的融入全球市場，獲得持續增長的重要一環，這或許是自信過頭的國產新能源需要...
汽車長安國產車
2024-01-22 17:42
只不過，這也在告訴我們，我們需要油車與電車兩種選擇甚至多種選擇，不同的行業，不同的消費者，會有不同的用車追求。
新能源汽車燃油車公交車
2023-12-13 09:32
如今餐飲大量倒閉，或許是一個信號，低成本或有大代價，這或值得所有餐飲從業者反思。
預制菜餐飲健康
2023-12-06 13:32
每個時代的年輕人，他們的青春，都有屬于他們的陪伴和見證者，但是青春總有散場的那一天，量販式KTV，見證了80后、90后群體的長大，它也跟隨時代一起慢慢淡出人們的視野。
KTV 音樂休閑娛樂
2023-11-14 19:20
在這種情況下，只有尊重學生與家長的選擇權，只有接受市場的競爭、市場的檢驗，讓市場說了算，才能平息預制菜的反對呼聲，才能讓預制菜真正的被市場消費者所接受。
預制菜餐飲學校
2023-09-22 08:14
東莞危機背后，是中國制造業的一個縮影，當下的GDP成績，給東莞敲響了警鐘，危機也是轉機，如何更早的發現問題，走出“貼牌工廠”的局限，考驗東莞的智慧。
東莞制造業貼牌
2023-08-28 12:40
怎么更早的思考，中國的果鏈廠商若被迫跟隨蘋果大規模轉移印度，導致國內供應鏈優勢守不住或者空心化，可能才是國內需要更早思考與應對的大問題。
蘋果印度制造
2023-08-24 12:03
油價是支撐全社會商品流通的一個底層隱形結構成本，上漲會帶來經濟增速減緩、百姓消費支出增加、公司運營成本增加的問題，影響整個社會的商品流通以及每個人的錢包。
油價連漲用車成本調價機制
2023-08-21 10:48