车百智库的文章

投資界車百智庫

未來中國汽車的生產方式將加速科技在制造領域的融合與產業組織革新。
汽車新能源汽車車企
2024-12-26 08:41
規模化、垂直整合是降本盈利的關鍵。從頭部車企的發展經驗來看，2023年比亞迪推出部分車型，實現“油電同價”，2024年更是喊出“電比油低”的口號，背后依托的是規模化效應與全產業鏈垂直整合等能力。
新能源汽車汽車制造車企
2024-12-24 15:46
盛世也有隱憂。比亞迪在銷量滾滾向前的同時，也需要沉淀下來補足短板，才能更長久地坐在銷冠寶座上。
比亞迪新能源汽車智能化
2024-12-03 10:21
加強營銷推廣，完善市場化運作。利用社交媒體、公交官網、手機APP等平臺，針對大站快車、定制公交、網約公交等線路特點策劃營銷方案，傳遞新能源公交車的優勢，將網絡“流量”轉化為乘客“留量”；與電視、廣播、...
新能源汽車公交交通
2024-11-26 08:55
從地域分布上看，我國東北、西北地區汽車市場規模超200萬輛，而純電汽車滲透率僅12%，低于全國平均水平。
新能源汽車混動純電
2024-11-22 10:32
雖然，AI汽車整個產業鏈都在突飛猛進的發展，但不可否認的是，制約因素仍然很大。
汽車車企 AI
2024-10-31 14:12
中國汽車企業市場競爭環境更為激烈，海外成熟汽車市場競爭格局則相對穩定。
新能源汽車汽車車企
2024-10-23 07:46
人工智能的強大顛覆力讓行業上下意識到，傳統的汽車技術已然不足以支撐企業競爭，惟有加快AI研發，才能在下一輪競爭中奪得主導權。
汽車新能源 AI
2024-10-11 08:00
隨著價格戰逐漸觸及成本底線，車企的降價力度逐漸減弱，價格戰流露出宣告暫停的苗頭。
車企新能源價格戰
2024-09-02 07:46
目前來看，2024年的降價潮將進一步加速汽車市場的洗牌過程，新能源車想要在激烈競爭中站穩腳跟、實現長久發展，還是要看關鍵技術的持續創新與進步。
汽車價格戰降價
2024-08-29 07:46
中國的汽車銷量增長，主要來自于新能源汽車銷量的推動，但新能源汽車帶來的增量，德國汽車零部件廠商同樣是看到吃不到。
德國汽車車企
2024-08-28 10:28
已購車的車主們分享著自己“抄底”的心得，持幣待購者則打探著自己地區的底價。
奔馳寶馬 BBA
2024-08-15 07:40
此外，歸責體系挑戰也不可忽視。自動駕駛改變駕駛性質，事故定損理賠復雜，責任劃分難，投保人可能轉移至汽車制造商或軟件提供商。
自動駕駛新能源汽車保險
2024-08-13 08:53
只不過在風譎云詭的市場環境下，友商們和華為、小米等半路殺出的科技玩家，都在時刻改變汽車市場的格局。把天花板設定足夠高的蔚來，能否順利地在巨變中完成它的宏偉藍圖，這是市場最關心的問題。
蔚來新能源汽車汽車制造
2024-08-12 10:27
從目前情況來看，微型車市場電動車取代微型燃油轎車趨勢較為明顯。前幾年的微型燃油轎車銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更為嚴重，但隨著電動車的接替，微車市場近期已經成為電動車的主力市場之一。
微型車新能源汽車汽車制造
2024-08-05 17:45
對車企來說，存活在實驗室階段的固態電池技術，更像是一筆“風險投資”。
固態電池新能源汽車車企
2024-07-31 14:02
接下來的一段時間，將是路特斯命運的分水嶺，也是吉利集團實現高端夢的關鍵一戰。
路特斯李書福高端跑車
2024-07-26 07:38
在產能過剩新共識下，價格戰兇猛而至。一切似乎都在預示著，動力產業洗牌大幕開啟，產業步入瘋狂內卷時代。
動力電池新能源汽車儲能
2024-07-25 08:06
或許，在下一輪競賽中，特斯拉還會是讓所有對手都不敢掉以輕心的行業標桿。
特斯拉車企馬斯克
2024-07-22 07:52
隨著一系列大動作的落地，豐田似乎開始以特斯拉為標桿，重新校準自己的航向。
豐田特斯拉新能源汽車
2024-07-19 10:14