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  • 消費者或許并沒有太多專業的戶外需求,但穿著沖鋒衣通勤也不是不可以。這類大眾消費市場的“偽戶外需求”,就是戶外品牌努力的方向。
    2023-12-22 11:48
  • 當人們發現壓力最終無法自我消散時,不是那些更高成本的解壓方式消費不起,而是只要幾十塊錢的霸總、戰神和贅婿,更有性價比。
    2023-12-19 12:01
  • 這種多數機場面臨的旅客、品牌和機場三方利益不協調的“不可能三角”,最終導致了商業形象和品質不上不下的尷尬局面。
    2023-12-13 09:35
  • 市場肉眼可見的增速卻帶不動產業半死不活的股價,碳化硅就成了一個謎一般的存在:一邊是特斯拉減量市場哀嚎遍野,一邊又有大量車企賣力著墨宣傳。
  • 如果從大環境看,微短劇突然爆發的背后,隱藏著更深的口紅效應。那么,這個時候抖音開放全品類短視頻付費,大額消費降低、有那么一點閑錢的用戶,會不會掏錢買一些教育類甚至娛樂類的內容當做“安慰劑”?
  • 到頭來,最如履薄冰的還是萬年組裝廠,芯片和系統仍被捏在別人手里。
    2023-11-21 17:05
  • 在英偉達展開宏大敘事的2006年,沒有人認為CUDA會是一個革命性的產品,黃仁勛要苦口婆心的說服董事會每年投入5億美金,來賭一個回報期超過10年的未知,而當年英偉達的營收也不過30億美金而已。
    2023-11-01 15:45
  • 而對芒果TV而言,在平臺側普遍發力內容升級的當下,與著手搭建不同內容工業體系同樣重要的,是完全適應行業內容思維從To B到To C的轉變,只有這樣才能邁過行業變革門檻,有望掙脫二線。
    2023-10-24 20:03
  • 在追求增長的道路上,食品公司的優化方向首要往往是銷量,而非客戶的健康。
    2023-10-13 14:27
  • 8月,馬斯克親自上線開啟了一場FSD Beta V12的試駕直播,45分鐘內FSD Beta V12系統在行駛全程進展非常順利,能夠輕松繞過障礙物,識別道路各種標志。
  • 隨著龍頭品牌力提升,對上游議價權的提升以及面板漲價潮使得互聯網品牌失去優勢,黑電正在經歷由過去的“格局很差”的階段,向集中度提升、利潤率提升的“格局改善”方向發展的拐點。
    2023-09-28 13:48
  • 在這個夏末,當三通一達開始送貨上門時,只有極兔還一如既往的寄存快遞柜。
    2023-09-22 11:32
  • 阿里和京東最初的戰略是用下等馬對陣拼多多的上等馬,彼時前兩者還停留在要保住消費升級的主站,而在后來的發展中才意識到策略失誤,于是京東和阿里都開始利用主站去做低價。
    2023-09-20 10:10
  • 40年來,中國家電從無到有,從模仿到超越,其價值不僅體現在人民不斷提升的生活水平上,更是中國家電產業的奮起、突破和蝶變。
    2023-09-15 11:08
  • 綜上,中國家電龍頭行至今日也面臨著下一個大階段的戰略思考,所幸國內立足的需求體量龐大、供給產業鏈底蘊深厚、驅動空間仍較強健。
    2023-09-11 15:17
  • 未來,新型電力系統、儲能等領域也遵循這一點,軟硬一體化平臺的機會更大。
    2023-09-07 17:19
  • 軟折扣在日本興起的原因,大體可以概括為:泡沫經濟導致的零售無序膨脹,進而催生了軟折扣的大行其道。
  • B站已經悄無聲息的將「電商」兩個字去掉,原電商事業部改成了會員購事業部。但會員購業務本季度也有10%的下滑,不知道B站對這塊業務還有什么執念,至今還將其放在最重要的App底部入口。
    2023-08-24 14:37
  • 閱文寄望于AI強化內容供給,確保付費模式的同時也能獲得更多的可開發IP。
    2023-08-17 13:20
  • 靜電卡盤由于其對工件損傷小、精度高等特點,被廣泛運用于半導體制造工藝等需要精密加工的場景。
解碼Decode
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財經&科技自媒體,武林外傳十級研究員。

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