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  • 這一場圍繞千億互聯網醫療市場的戰役尚未分出勝負。亞馬遜能否兌現重塑醫療業的豪言壯舉,我們盡管拭目以待。
  • 特斯拉如今股價回落、營收和利潤增長放緩,也完全可以理解,這遠不是令人絕望的時刻。
  • 既然打廣告已成現實、無可避免,那么如何高效、靈活地打廣告,讓用戶適應一個不同的Netflix,就是現在唯一需要考慮的問題。
  • 缺乏社區氛圍、用戶互動效果也遠不如B站的抖音,能否滿足愛奇藝的熱度需求還有待檢驗。
    2022-07-19 17:55
  • 每日優鮮有一個面向中國零售行業數字化終局的戰略布局,這是一個長期戰略。
  • 門店業態上的創新和改革,其實已經間接表明過往擴張模式存在缺陷,盒馬意識到自己是時候作出新的嘗試。
  • 機器人市場的潛力毋庸置疑,小鵬現在要做的,只是控制成本和加快商業化開發的步伐。
  • 討好用戶并不容易,平衡平臺利益與用戶權益之間的矛盾,會成為WPS們的考驗。
  • 在頭部車企的眼中,自動駕駛技術汽車行業最重要的風口,也是它們不可能舍棄的增長點。而當前的裁員、降速,更像是為未來積攢實力,厚積薄發。
  • 依靠微信這個龐大流量入口和天然的社交屬性,視頻號在演唱會這一條賽道暫時領先抖音一頭,但也并非毫無缺點。商業化,就是擺在兩個平臺眼前的共同難題。
    2022-07-08 08:08
  • 在蒙眼狂奔近三年之后,處于狂熱中的半導體行業或許應該靜下來,重新適應周期性起伏,調整自己的生產節奏。
    2022-07-07 07:48
  • 社交APP的日子并不好過,Soul也并非處于自己的全盛時期,要解決的麻煩有很多。
  • 開拓新業務、減輕對學生平板產品的依賴,或許會成為讀書郎的關鍵任務。備受期待的智慧課堂,能扛起大旗嗎?
  • 自動奶茶機能不能成為下一個爆發的風口,現在沒有人能下判斷。但有一件事是肯定的——只要是能省錢的方法,新式茶飲品牌都愿意去嘗試。
  • 疫情已經徹底重塑了許多行業的游戲規則,OTA行業或許也不例外。對于攜程們來說,保持警惕、不斷推陳出新,才有機會扛過真正扛過當前危機。
    2022-06-29 07:54
  • 學會化壓力為動力,在擴張的同時把握住產業升級、技術進步的主脈絡,是決定行業成敗的關鍵。
    2022-06-24 07:42
  • 種種不利因素,又在傳遞著一個截然不同的信號——這美好的未來看似觸手可及,又猶如海市蜃樓。
    2022-06-23 07:45
  • 從618這個年中大考中,我們可以看到很多額外信息——特別是網紅經濟降溫、小家電從巔峰滑落,或許也意味著市場風向的又一次轉變。
    2022-06-22 07:59
  • 前有霸主貨拉拉,后有滴滴和美團兩個財大氣粗的追趕者,快狗打車的日子確實不好過。
  • 歸根結底,手機、汽車和其他IoT智能硬件,都會在萬物互聯的時代發揮重要作用——這也是吉利、蔚來和格力們扎堆做手機的最主要原因。
    2022-06-15 08:46