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  • 自動駕駛廠商們首先考慮的問題是活下去，至于到底是從L2、L3、L4一路漸進式發展，還是繞開權責不明晰的L3，眼下似乎不那么重要。

  • 電商商家已然疲于大促的賠本賺吆喝，如今線下商家加入了這場接力賽。

  • 互聯網是個輪回，這場被精心包裝的游戲，本質上與曾經的賣賺錢門路、賣剪輯教程等套路一脈相承，而ChatGPT則是其引流的道具。
    2023-02-08 07:38

  • 《狂飆》的爆火亦在一定程度上使之重回行業語境。但在下一階段，愛奇藝該如何實現自身的“復蘇”，仍待時間給出答案。

  • 近日，抖音超市在APP內正式開門迎客，全國各地用戶可以在抖音內體驗線上超市購物。
    2023-02-02 07:50

  • 網約車行業的發展，市場競爭亦會愈加激烈——市場容量有限，競爭越激烈，虧損越會加劇，就像一個漩渦，將所有玩家都困在里面。
    2023-02-01 09:41

  • 品牌的“小城故事”與高端化背景不可避免地產生了戲劇沖突，用戶認知與品牌路徑一同上演分裂與共融。

  • 歸根結底，拋卻部分蹭熱度炒概念的玩家，當下的AIGC仍處于試錯、探索的階段，頭部相爭，腰部追趕的態勢還將持續一段時間，直至有玩家將模式跑通，AIGC才會進入節奏更快的下半場。
    2023-01-29 11:47

  • 在游戲開發、數字營銷，以及一些元宇宙供應商看來，大廠的元宇宙場景，眼下幾乎招招都是敗筆。
    2023-01-27 16:50

  • 數字經濟還將讓更多許劍俠、張力以及林成這樣的平凡人，有逆天改命的機會。

  • 從埃安、比亞迪再到蔚來，中國自主品牌正在打造屬于我們自己的百萬級豪車。
    2023-01-11 07:54

  • 盡管還懷揣著微薄的希望，但其實所有人都心知肚明，網約車的黃金時代已經一去不復返了。

  • 光子星球獨 家對話了鄭剛，他詳細講述了投資錘子科技的始末，以及此事的來龍去脈。

  • 沒有與用戶痛點深度關聯，甚至可以被輕易替代，智能音箱在生態大戲中的角色越發邊緣化。
    2023-01-05 10:25

  • 一眾試圖靠元宇宙發跡的初創企業正陸續逃亡、倒下，只有一些殘留的“信徒”，還在苦苦支撐。

  • 對產品、內容生態仍有明顯優勢的騰訊云而言，放大其“長板”，或許就是立足點所在，尤其是在汽車云賽道向著各有所職演替的當下，C端優勢雄厚的騰訊完全有機會拿下智能座艙。

  • 于云計算巨頭而言，汽車云作為一塊肥肉，尚能解饞，卻無法救命，若要尋覓第二增長曲線，還需深入更多非互聯網場景尋找落地機會。

  • 隨著855 Plus處理器面世，高通開始了半年一更的節奏，也決定了安卓旗艦推新周期。

  • 在瘋狂求醫、吞下猛藥的背景下，縱使B站氣血比之前好了許多，但心病依然存在。
    2022-12-01 11:08

  • 世界杯是全球球迷的節日，是企業營銷的平臺，也是制造商們走向全世界的窗口。
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