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  • 2020年的電池日上,馬斯克當天毫不掩飾地袒露了自己的野心:讓特斯拉成為全球最強的制造業公司。
    2024-08-21 08:16
  • 為了挽救中國市場的同店銷售額,星巴克在過去兩年做了不少促銷動作。
    2024-08-16 07:40
  • 如今,新能源車行業越來越卷,不少車企選擇通過各種花里胡哨的功能設備吸引用戶,但相對的安全措施要跟上。
  • 雷軍在抖音評論區風格的重要支線,就是網友們各式各樣的許愿墻:從小米造房,到造助聽器,甚至再到醫藥、衛生巾。
    2024-08-01 07:52
  • 婚姻的圍城在一家上市公司的身上體現得淋漓盡致,人人都盼著雙方好好過日子,只有當事人清楚,這是一場不可避免的分別。
  • 不喜歡游泳?那還有專屬射箭場、攀巖館,甚至還包了一整塊足球場,反正下班之后的活動比課外班還豐富。
    2024-07-25 10:13
  • 不可否認,直播電商在海外仍處于早期發展階段,還需要做大量的市場教育和用戶沉淀,但這也是各大平臺搶占用戶心智的黃金期,海外直播電商正在迎來一場藍海大戰。
    2024-07-24 13:35
  • 這回不光BBA漲價,日系車也開始陸續上調價格,只是通過提價換來的保收,終究不能掩飾合資車競爭力下滑的事實。
    2024-07-24 07:30
  • 制造業最壯麗的章節既在技術爆發期的百舸爭流,也在市場出清階段的生死時速。如今,后一幕正在動力電池產業時刻上演。
  • 減輕AI帶來的滅絕風險應成為全球性的優先事項,與大流行病及核戰爭等其他影響社會的大規模風險處于同等級別。
    2024-07-12 08:06
  • 大模型繼續占著主場位置,應用場景從教育學習、政務辦公,到工業生產,幾乎滲透進了人們生活的方方面面。除BAT 、華為、商湯科技,百川智能、智譜AI、階躍星辰、Minimax、第四范式等行業玩家悉數到場。...
  • 新能源車價格戰大家也是早有耳聞,各種車型幾乎以每周一個新價格、每月一個新配置的頻率沖擊著各位消費者。
    2024-07-08 08:01
  • 在“洞庭湖電池”、“千島湖電池”出現前,也許有必要搞清楚,硅碳電池到底是個什么技術,能讓新能源車和消費電子兩大產業,都對其趨之若鶩。
    2024-07-03 10:21
  • “通信產業每年大約賺1萬億美元,如果我們能有3%的市場占有率,那就是300億美元,這比NASA的預算還要多。”他在內部說道
  • 在硅谷,英偉達越來越像只“惡龍”。在互聯的領域,大半科技公司都站在了英偉達的對立面。至于GPU就更不必說,大廠自研芯片擺脫英偉達,早已是個公開的秘密。
    2024-06-28 11:36
  • 今年5月,中汽中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌提議,可以將2.5L以上大排量燃油車的進口關稅提升至世貿組織允許的最高值25%[4]。目前,中國對歐洲進口燃油車征收15%關稅。
    2024-06-25 13:20
  • 打工人的破防可以理解,“寧王”之卷卻讓人費解:貴為全球第一大動力電池生產商,高科技的一面圖騰,為什么還要“奮斗100天”?
    2024-06-21 08:06
  • 流水線上的工人,田埂里的農戶,不足百人的小工廠,瀕臨破產的老國貨,這些看似不起眼的存在,恰恰構成了國民經濟的基本脈絡。
    2024-06-07 11:32
  • 前段時間,刮刮樂賣斷貨的消息沖上熱搜,各地彩票站的柜臺比年輕人月末的錢包還干凈,小老板們索性貼上缺貨公告,趁機給自己放起假來。
    2024-06-06 07:46
  • 研究發現,ChatGPT的回答中出現“我無法提供最新的新聞”占比達到了54%,相當于一半情況下面對“獲取最新新聞”的要求時直接罷工,而Gemini這邊更加嚴重,罷工回答占比高達95%。
    2024-06-05 11:06
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