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  • 新經濟公司的特點是，通過燒錢短期內能把營收做得非常好看，業務增速換算成估值預期，在熱錢涌入的階段往往能成就以小博大的勵志故事。

  • 細細拆解不難發現，無論是機器人還是AR眼鏡，和芯片一樣，都是復雜系統問題。
    2022-09-13 16:24

  • 追根溯源，車企的抱怨是出于電池廠對上游碳酸鋰漲價束手無策所導致。
    2022-09-13 09:17

  • 貨車司機最 愛的東鵬特飲能提神醒腦，新人選擇喜茶，難道是可以早生貴子、百年好合嗎？
    2022-09-07 10:20

  • 在企業出海和數字化建設的兩個時代大潮面前，不論是對出海企業還是對更頂層的設計來說，這一次我們或許依然可以摸著新加坡過河。
    2022-09-07 09:31

  • 留給英偉達的，是一個暫緩增長的世界，一個開始逆全球化的世界。
    2022-09-05 10:13

  • 從70年代至今，大多數日本公司的發展路徑其實是這樣的：他們先突破了某個技術，或創造了某個零部件，比如內存、閃存和CIS，然后通過終端產品將技術推向市場。
    2022-09-01 13:56

  • 研發一款芯片并不難，難的是研發一款面向消費市場的高利潤芯片，這不僅需要技術的突破，還需要終端產品的配合，對應的軟件生態，長期的資本投入。
    2022-08-31 08:11

  • 風起于青萍之末。小眾至傳統民樂團，大眾至明星演唱會，線下業態紛紛轉型線上直播。
    2022-08-29 16:23

  • 大航規模大，但利潤波動更大；廉航規模小，但盈利能力相當穩定。
    2022-08-24 13:34

  • 無論是GP還是LP，在中國還有著遠大的前程。但只有那些能夠接受新范式的GP/LP們，才能熬過眼前的未央之夜。
    2022-08-22 17:57

  • 先有陳坤、樸樹等明星在節目采訪中大談冥想拯救了自己的低谷時期，后有冥想類音樂和APP在素人之中開始悄悄風靡。

  • E&F姐妹形容清邁看上去像個大農村，連地鐵都沒有，但自己能在此爭取到最佳的生意資源、感受養老式的熱帶生活方式，十分知足。
    2022-08-18 13:36

  • 風力、光伏等新能源出力了嗎？限電的問題如何解決、以及會帶來怎樣的變革和機遇？
    2022-08-18 09:24

  • 每一個司機都應該在使用輔助駕駛時正視前方，握好方向盤，隨時準備應對突發情況。畢竟，再高級的輔助駕駛，也只是“輔助”駕駛。
    2022-08-17 10:03

  • 中國的消費者不再把咖啡視作一種奢侈品。大多數瑞幸的門店，都是“亭子”的形式，人們線上點單之后，到店取了咖啡就走。
    2022-08-11 15:12

  • 本土EDA企業進軍芯片設計，在于他們對EDA工具和IP非常熟悉后，自然而然也就具備了設計芯片的能力。
    2022-08-11 14:04

  • 在這場資本盛宴中，最受青睞的行業是電動汽車，主力參與者則是散戶。
    2022-08-11 10:13

  • 誰將接棒電力，成為新的生產力？算力距離生產力還有多遠？只要一直在路上，路就不遠。
    2022-08-06 09:26

  • 消費者們正在和性感內衣說再見，轉頭搜索起了“如何才能顯胸小？”
    2022-08-05 15:49
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