未来汽车Daily的文章_第4页

投資界未來汽車Daily 第4頁

手機廠商們都能夠進入準入門檻更高的汽車業，在轉型和跨界的潮流趨勢下，造手機或許也會給車企帶來一種新的可能性？
手機廠商汽車業車企
2021-09-28 07:44
汽車業缺芯窘況要等到2022年才能緩解。缺芯看似帶火了二手車市場，但二手車商的日子卻遠不如想象中好過，更大的挑戰也從新車市場傳導而來。
缺芯二手車五菱寶馬
2021-09-24 17:39
共享汽車的市場環境并不成熟，未來還需要無人駕駛技術和城市規劃的配合，才能更高效的發展，而現階段的共享汽車生意只能算是個偽命題。
共享汽車暴雷泡沫
2021-09-24 10:23
今年前8月，在車企銷量排行榜，上汽大眾排名滑落至第五位，此消彼長，同期，長安汽車銷量達到83.2萬輛，排名攀升至第二。
上汽大眾合資車企特斯拉五菱宏光
2021-09-22 17:11
憑借數十年汽車制造經驗，在這場“新能源之都”角逐中，廣州能否再續燃油車黃金時代的輝煌？
新造車廣州黃金時代
2021-09-18 08:43
目前，大眾集團在中國市場擁有一汽、上汽和江淮三家合資伙伴。不過和前兩家合資公司不同的是，在大眾（安徽）合資項目上，大眾手握75%的股權，擁有絕對的話語權。
大眾一汽上汽
2021-09-16 17:41
為了提升自己的職業競爭力，越來越多的相關專業大學應屆生選擇踏上深造之路。
競爭深造應屆生
2021-09-14 19:25
銷售終端，皇冠陸放、埃爾法等熱門車型需要加價提車屢見不鮮，但似乎并沒有哪個車企如此頻繁地調整車型售價。
特斯拉加價韭菜
2021-09-13 14:48
老大哥長春后知后覺，在一批又一批人才出走之后，切身感受到來自“后浪”的沖擊。
老大哥特斯拉投資
2021-09-09 19:32
十多年的投資經驗，雷軍總結為，“不熟不投；只投人；幫忙不添亂。”這句話在他同時投資蔚來和小鵬的選擇中得以顯現。
投資蔚來小鵬
2021-09-09 19:17
老大哥長春后知后覺，在一批又一批人才出走之后，切身感受到來自“后浪”的沖擊，在電動化與智能化浪潮裹挾之下，艱難踏上轉型之路。
新能源汽車長春特斯拉蔚來
2021-09-09 09:30
現階段，新造車勢力內部火藥味十足，月銷量被對手反超的現象將頻繁上演。
李斌造車新勢力芯片
2021-09-03 08:10
新勢力們的排名從「蔚小理」變成「理小蔚」只過了幾個月的時間。
新勢力造車蔚小理
2021-09-02 20:53
如今隨著寶馬中國的出手收購，中華品牌的職業生涯或許也自此畫上了句號。
寶馬中國汽車華晨
2021-09-01 21:52
二手車集團進駐下沉市場有利于肅清交易不透明等亂象，二手車經紀人將逐漸取代魚龍混雜的車販子。
二手車火爆造富
2021-08-27 14:05
汽車行業正在面臨著嚴重的缺芯問題，而動力電池可能出現的危機也攪動著行業神經。
寧德時代芯片短缺
2021-08-26 21:42
吉利在新能源領域已布局極氪、幾何、楓葉、極星等多個品牌，對外輸出技術、平臺，如何保證自家產品的差異化優勢？當合作對象逐漸學會奔跑時，吉利的打工生涯能維持多久？
吉利副業新能源
2021-08-26 12:58
賺錢之余，副業給吉利帶來的好處還有很多，不僅能為吉利消化產能，還能攤薄研發成本。
吉利打工產能
2021-08-25 18:51
盡管電驅動的汽車起火率低于燃油車，但當火災爆發時，它們燃燒的時間更長、溫度更高。
電驅動燃油車爆發
2021-08-24 19:39
從神經網絡學習能力到超級計算機，一旦量產實現規模化應用，特斯拉的自動駕駛實力將大大增強。
特斯拉 AI 視覺神經
2021-08-20 21:57