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未來汽車Daily
這波露營風大火,雖然車企們頻頻跳出來將產品與露營進行綁定,但也沒有哪家車企真正將產品屬性向露營傾斜。
車企
露營
汽車行業
2022-05-20 07:03
如今在零跑身上,銷量雖漲,但仍貼著“中低端產品”的標簽,也面對著低毛利的低端車型難以向中高端市場轉型并實現規模效應的困境。
零跑
汽車
中低端
2022-05-19 06:56
除卻因為疫情導致的停工停產,終端市場中,各地消費者的購買意愿似乎也在肉眼可見地降低。
汽車
購車
消費者
2022-05-18 06:58
關于單踏板模式的爭議至今仍未停止,這種技術路線究竟是優還是劣并未蓋棺定論。唯一可以確定的是,特斯拉已經成為“被維權大戶”。
特斯拉
汽車
維權
2022-05-12 06:33
雖然彼時推出BaaS的初衷是為了提升電動車的保值率,但實際情況是,這樣的方案在二手車市場卻并不被認可。這或許也是如今蔚來推出新方案的重要原因。
蔚來
汽車
BaaS
2022-04-26 06:55
考慮到激光雷達目前每顆數千元的硬件成本,這種智能化的標簽也并不是什么車型都蹭得上,畢竟在必要性和成本之間,不同的車企和車型還得有自己的判斷和平衡。
激光雷達
理想汽車
集度汽車
2022-04-25 07:26
當車企站在破產邊緣,或是已經倒下,這也意味著“終身質保”、“免費保養”的官方承諾全都蕩然無存,由此帶來的影響除了售后體系外,還會波及到整個二手車市場。
汽車
車主
車企
2022-04-12 07:29
疫情對于汽車市場的影響似乎遠超預期,面對新的挑戰,不少車企拿出Plan B,開始將新車上市活動搬到線上。
造車
蔚來
理想
小鵬
2022-04-09 11:36
從整個市場來看,2022年的新能源車市仍值得期待。據乘聯會預計,2022年,新能源車銷量突破600萬輛,滲透率達22%。
零跑
蔚來
汽車
2022-04-02 08:56
新能源車越賣越多,隨之產生的問題也與日俱增。至少從售后維修這個環節來看,需要補足的地方還有許多。
汽車維修
零配件
新能源汽車
2022-03-08 07:22
F 91的交付時間一再推遲,賈躍亭在微博上表示,彼時將“按時高品質交付極智科技奢華FF 91”。
FF 91
量產
賈躍亭
2022-02-25 07:00
新能源車的先天優勢,為后來者提供了換道超車的機會,通過電機的高效輸出,使得出色的加速性能,不再是百萬級超跑獨享。
AMG
奔馳
性能
2022-02-18 07:07
一個多月前,新能源車銷售們就對意向車主進行了多番漲價預警。退坡政策如期而至,有的車企選擇直接漲價,但小鵬汽車、蔚來等車企則加入限時保價陣營做最后的掙扎。
大眾
小鵬汽車
國補
2022-01-11 11:03
傳統車企在這場風暴中抗壓前行,年輕的新造車們更是在風雨中如履薄冰。歲末年初,未來汽車日報復盤2021年令車圈難忘的十大事件,采訪了數十位身處其中的汽車人,試圖從“聽見炮火的人們”視角,重溫這個充滿波折...
特斯拉
新能源汽車
智能汽車
充電樁
2022-01-07 10:20
傳統車企在這場風暴中抗壓前行,年輕的新造車們更是在風雨中如履薄冰。
蔚小理
特斯拉
新造車
2022-01-06 20:32
昔日的造車新勢力們相繼邁過生死線,誕生于傳統車企的“創二代們”集中下場,試圖打一場翻身仗。
造車
新勢力
翻身
2022-01-05 13:17
無限逼近造車業務的華為,究竟是否會完全親自下場,或許子彈還要再飛一會兒。
華為
賦能
2021
2021-12-31 18:46
馬斯克強調高效工作,特斯拉像一部高速運轉的機器,所有人裹挾于其中。
馬斯克
特斯拉
KPI
2021-12-28 22:45
在這個行業里,特斯拉作為標桿式的存在,新造車與之對比或者將其視為目標的追趕一直都在。
特斯拉
何小鵬
標桿
2021-12-28 22:41
他目睹了不少人在這個風口里來來回回,有人感嘆這就像是千軍萬馬過獨木橋。但他意識到,每當自己向顧客介紹,“以后我就是您的產品專家了”,還是會有一種發自內心的自豪感。
小鵬
蔚來
新造車
銷售
2021-12-23 13:00
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