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  • 站在百年汽車工業的時間維度來看,新能源汽車仍然是一個新興領域,很多技術仍不成熟。新勢力車企們更是非常“年輕”,最“年長”的特斯拉也不過才誕生17年,與奔馳、福特等百年品牌在汽車制造方面自然無法相比。 ...
    2020-11-13 08:44
  • 2018年2月1日,The Boring Company又開始販售噴火槍。該產品售價500美元,并被粉絲一搶而空。兩萬只的限額的噴火槍為該公司帶來了1000萬美元的收入。
    2020-11-09 18:04
  • 中國品牌已經再次掀起品牌向上的浪潮,這輪沖高能否成功,數字化轉型是成敗的關鍵。
    2020-10-22 09:41
  • 玩貓膩撐死能讓一輛車維修多掙一萬甚至兩萬,但是與罰款比起來,4S店依然得不償失。
    2020-10-21 07:49
  • 無論是蔚來汽車還是特斯拉,如今隨著車主規模的不斷壯大,“福利“逐漸縮水成為不得不承認的事實。
  • 10月第一周的乘聯會廠商零售數據顯示同比增長8%,后市增長信心較強。目前看來,“金九”已過,“銀十”也不遠了。
    2020-10-16 13:41
  • 如今,起亞甚至韓系車式微已久,純電動車能拯救起亞嗎?若想重回黃金時代,東風悅達起亞還需要一些時間。
    2020-09-28 09:51
  • “續航增加16%,能量是過去的5倍,功率是6倍。成本最高可降低56%,投資生產成本可減少69%。”這是特斯拉在“電池日”交出的成績單。
  • 9月21日,根據路透社報道稱,滴滴出行將與比亞迪合作共同打造定制電動汽車。兩者的合作在8月就已初見端倪。
    2020-09-22 17:20
  • 如今博郡汽車處于停工狀態,內部人士透露,博郡已經宣布公司無恢復正常經營的可能,開始走向解散清算。
  • 在汽車市場競爭逐漸由增量競爭轉變為存量競爭的當下,轉型做出行服務商會讓傳統車企迎來新的春天嗎?
  • 在給客戶的一份報告中,瑞銀將特斯拉股票的目標價格從160美元提高至325美元,同時維持“中性”評級。瑞銀表示,特斯拉有望首度推出電池創新技術,將能源密度提高約50%,這可能在未來三年內將每輛車的電池成...
    2020-09-15 15:40
  • 大眾汽車證實了雙方的會面,但并未詳細說明見面內容,馬斯克與迪斯兩個“話題制造者”的會晤成功引發了汽車圈的聯想狂歡。
    2020-09-08 15:51
  • 8月27日,根據財新報道,小鵬汽車成功登陸紐交所后,何小鵬曾表示,明年將探索軟件收費。一邊是特斯拉憑借付費軟件賺得盆滿缽滿,另一邊對于車企們來說,當賣車的毛利率不斷下降,尋找新的盈利空間已迫在眉睫。 ...
    2020-09-07 17:33
  • 當地時間9月3日晚,在對德國進行了為期3天的訪問考察、即將返回美國之前,馬斯克專門趕赴不倫瑞克的一個小機場,和迪斯會面約2個小時。
    2020-09-06 09:48
  • “婚姻”的裂痕很快出現。長安蔚來在成立之初立下“第一款車型將于2020年投產”后,便石沉大海,難覓音訊。
    2020-09-02 16:50
  • 補貼下的中國新能源市場雖然看似枝繁葉茂,但根基不牢固。而被歐洲政府倒逼下的新能源市場,相對于中國而言更加成熟。
  • 雖然訂單少、車少,但在巨大的補貼力度下,花小豬仍在快速圈地,目前已拓展至全國120個城市。
    2020-08-26 07:54
  • 據中國招標采購信息網公告,拜騰汽車“年產30萬套新能源汽車關鍵零部件項目弱電自控系統工程增項勞務合同”招標項目已經落定,南京中時江建設工程有限公司于8月22日中標。
  • 整車車企制造商與電池供應商兩者在享用屬于自己“蛋糕”的同時,也在相互垂涎對方的領域。
    2020-08-21 10:20
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36氪旗下汽車新媒體平臺,探索人類出行的邊界與未來。

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