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  • 1月7日,特斯拉股價一舉突破800美元,漲幅達7.94%,總市值創紀錄地達到7735.25億美元,超過大眾、豐田、通用、福特等9大車企的總和。
    2021-01-08 16:59
  • 當宏光MINI EV成為Model 3的銷量克星,讓不少人感到好奇的是,小車霸榜的背后,究竟是誰創造了它“中國新能源人氣王”的地位。
    2021-01-08 12:03
  • 有消息稱Model Y的訂單已經達到10萬輛,雖然這個說法被特斯拉內部人士否認,但繼Model 3之后,特斯拉又成功打造了一個“爆款”車型,已經成為不爭的事實。
    2021-01-08 11:55
  • 當特斯拉實現了芯片自由,在這個車企很容易被外人卡脖子的重要領域里,陸續掀起一陣“自研芯片”的狂歡。
  • 從新冠肺炎疫情聊到自動駕駛,從個人財富聊到人工智能,呈現在我們面前的,依舊是那個腦洞大開、恃才傲物又心懷天下的馬斯克。
    2021-01-06 13:00
  • 雙方的博弈或許仍在繼續,只是拜騰究竟能否“起死回生”,留給它的時間確實不多了。
    2021-01-06 12:57
  • 盡管蔚來信心很足,但目前新能源二手車市場尚未成熟,缺乏統一標準。
    2021-01-05 17:30
  • 新品發售場面之火爆,能與新款iPhone 比肩的,特斯拉算一個。
    2021-01-05 12:39
  • 從數據來看,新造車三兄弟增速不錯,但是距離特斯拉仍然存在較大差距。2020年特斯拉累計交付量達499550輛,創年交付量新高,同比增長36%。
    2021-01-05 12:27
  • 早在國產Model Y項目啟動時,馬斯克便預測這款車的需求將超過特斯拉其他車型的總和。
    2021-01-05 08:06
  • 中汽協預計,2021年汽車總銷量將同比增長4%達2630萬輛,新能源汽車的增幅有望達到40%,總銷量將攀升至180萬輛。在汽車市場動能轉換、亟待變革的關鍵時刻,智能電氣化浪潮不斷與汽車業融合,已經吸引...
  • 跟往年一樣,廠家對每個4S店都有不同的銷售任務指標,只是今年隨著新政的到來,普遍都提前完成了考卷。而嗅覺敏銳的廠家,則在發現這波紅利之后,又給許多4S店下發了新的KPI。
    2021-01-04 07:48
  • 事實上,即便在當時,全球范圍內新能源汽車技術已經領先了中國一大步。
    2020-12-31 13:36
  • 除了不斷下調的價格令不少用戶感到“傷心”,特斯拉的質量和口碑也接連受到挑戰。
    2020-12-31 13:35
  • 隨著儲能對鐵電池的需求增長以及磷酸鐵鋰電池在新能源汽車領域的回暖,在2021年,磷酸鐵鋰產業鏈有望迎來量價齊升。
    2020-12-31 12:38
  • 傳統車企“民營三強”的大佬們,2020年卻并不好過,凈資產紛紛縮水。
  • 這也給松下、LG化學和寧德時代們敲響了“警鐘”——留給他們“搶單”的時間不多了。
    2020-12-29 08:37
  • 不可否認,特斯拉正在用6272.92億美元、排名全球車企第一的市值告訴世界,時代變了。
    2020-12-29 08:32
  • 2020年初,特斯拉曾立下目標,在今年年底之前交付50萬輛汽車。但是受全球疫情的影響,特斯拉能否完成目標始終是一個未知數。
    2020-12-28 13:08
  • 繼補貼售賣特斯拉Model 3、直降122萬元開賣勞斯萊斯幻影后,又一家汽車品牌和拼多多搭上了線。
    2020-12-25 08:16
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36氪旗下汽車新媒體平臺,探索人類出行的邊界與未來。

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