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  • 選油車還是選電車，伴隨著很多加油站的倒閉，可能很多人的天平會向新能源一側傾斜，油車車企與油車車主或許要做好心理準備了。
    2025-03-27 17:06

  • 我們的超市是否能真正提供質優價廉的產品，讓人閉著眼睛放心買，不用擔心價格炒到天上？做到這一步，關鍵是做好供應鏈的品質化篩選與管理，而核心是商超真正愿意下決心這么做，把口碑與信任價值放在第一位。
    2024-01-18 15:31

  • 隨著矛盾不斷升級，Arm與高通破鏡難圓已成定局。而從兩者一系列恩怨糾葛中，也折射出了上游ARM公司的霸權、下游廠商的危機感，以及國產ARM陣營的無奈。

  • 新能源車用車成本掌握在充電樁市場手里，充電價格越來越高，用車成本越來越高，這可能會是影響新能源汽車對決燃油車的關鍵因素。

  • 房地產最重要的確保銷售和融資兩端的通暢。2022年碧桂園銷售額下降了38.8%，今年的1到7月又下降了38.7%。

  • 印度拒絕比亞迪，表面是安全理由，背后是印度要自己掌控規則與主導權，但印度無疑在遭遇一場信任危機，未來的跨國資本去印度，可能愿重資產投入的少了，跟印度互相玩套路的多了。

  • 中國制造業與產業的強大，能幫助周邊國家做強，對周邊國家也是一種利好。

  • 一個汽車品牌，要長期的生存，終究要有自己的核心技術、品質、特色與辨識度，如果喪失了這個基點，很難在競爭激烈的中國市場長期立足的
    2023-03-03 15:41

  • 目前閑魚、轉轉、愛回收三巨頭又心照不宣的密集開設線下服務門店，整個行業的競爭正在朝城市巷戰方向走去。
    2023-03-03 15:34

  • 國產廠商不妨放下成見，研究下三星的打法與路子，這對于國產手機走向世界，扭轉下滑頹勢，或許有更好的啟發，我們也期待，國產手機在走向全球的過程中，不斷變得強大。

  • 重拾電視產品體驗的友好度，依靠內容體驗取勝，把消費者權益與體驗前置，才是電視行業自救的關鍵。
    2023-01-13 10:38

  • 基于今天智能手機行業已經發展到高度成熟的現狀，或許只有蘋果谷歌下架推特，特斯拉手機才有成功的可能性。

  • 電視消費持續萎靡，開機率越來越低，電視作為擺設成不少家庭的現狀，賣不動自然要打價格戰；另一方面上游面板價格持續走低。
    2022-11-24 11:10

  • 時代已經變了，風口已過，紅利已失，搶iPhone手機賺差價的時代一去不復返了，但黃牛還活在過去的時代，注定會在時代大勢下被沖擊的七零八落。
    2022-09-19 15:18

  • 如果你擁有反常規、反直覺邏輯的創新思維，并能將人性痛點結合起來，做出互聯網爆品的機會可能依然存在。

  • 從抖音深入貨架電商的布局來看，可能對拼多多在貨架電商領域的核心護城河與品牌認知造成一定的沖擊。
    2022-08-25 07:54

  • 電商內容化的戰場，還遠遠沒有到達終點，基于內容生態的構建、達人與商家的爭奪，也尚在中場階段。
    2022-08-15 10:55

  • 對于處于上行期的比亞迪來說，要忘記外界捧殺的聲音，堅持初心，不驕不躁，在晴天的時候修屋頂，及時補齊自身的短板與軟肋，這可能是未來走得更遠的關鍵。
    2022-08-09 13:45

  • 隨著網約車市場的競爭強手越來越多，滴滴的增長之路也越來越不好走了。
    2022-07-28 16:36

  • 越南制造當前的火熱情況正在逐步朝著莫迪心中的“制造夢”一步步邁進，這或許值得莫迪與整個印度反思。
    2022-07-21 16:09
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