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投資界 Tag 電動汽車

電動汽車

電動汽車最新資訊,投資界全方位播報電動汽車相關話題,全面解讀電動汽車投資、融資、并購等動態。

  • 如果摯達科技無法有效應對挑戰,那么在未來的市場競爭中其市場份額將被進一步擠壓、盈利能力持續下降,最終難逃被淘汰出局的命運。種種跡象已經表明,摯達科技的上市之路絕非坦途。
  • 一邊是富豪秘密資助,一邊韜光養晦造車,這家美國新勢力有點不一樣。
  • Slate的另一個特立獨行的地方在于,該公司并不是由創始人擔任CEO。
  • 葦渡科技Windrose是國內第一家純正向研發的新能源智能重卡整體解決方案供應商。
  • 作為全球第六大汽車市場,巴西的新能源汽車賽道有哪些機會?隨著傳統巨頭車企紛紛涌入巴西,中國車企可能會面臨比以往更大的壓力。
  • 電動化的大門已經打開,再也合不上了。延緩全面電動化,跟,還是不跟,對于中國車企而言不是選擇題。
  • 蘋果在美國電動汽車市場還沒有真正騰飛之前就退出了,凸顯出這項業務已經變得多么艱難。
  • 在歐美推行電動汽車要比在中國難度更大,有生活方式、基礎設施、定價等多種原因。
  • 在汽車工業升級浪潮中,汽車底盤的智能化和個性化革命,成為繼汽車電動化、座艙智能化之后正在孕育的又一重要趨勢。
  • 這引發了一個有趣的問題——傳統車企和“新勢力”的區別是什么?我們還可以提出進一步的疑問——新能源汽車這塊蛋糕,究竟是被誰切走了?
  • 沙特的汽車格局正在發生變化,在全國計劃減少碳足跡和實現非石油經濟多元化的背景下,該國電動汽車需求量和使用量激增,更加需要配套的基礎設施以滿足需求。
  • 能源,是這場博弈的關鍵,一個國家的能源戰略不僅關乎國家命脈,還會同時引發環境問題,涉及大宗商品交易,甚至是直接影響國家安全。
  • 本質上,滴滴未來仍會堅持“大平臺”的角色,只不過它以后可能是“管無人駕駛車”的大平臺。
  • 此次戰略合作,雙方還將圍繞汽車運營、品牌營銷、金融保險服務、充電設施、國際市場等方面進行合作。
  • 從性能與技術上來看,寧德時代新電池技術相對當下的電池有突破,但是它不是終極進化方向。
  • 今年明年新能源市場競爭激烈、進入淘汰洗牌階段,加之自動駕駛對用戶的購買決策并不占主導地位,市場需要持續燒錢等因素,新品牌要付出時間成本和機會成本。
  • 供電緊張一般在暑期過后就會緩解,網約車司機的壓力可能會小一些,但價格或者規則會有什么調整,具體情況還要看市場變化。
  • 純電車往往有更高的電壓平臺和更好的熱管理系統,能承受住更大的電流,所以純電車快充的充電功率遠遠大于插電車。
  • 小鵬、蔚來和理想這些造車新勢力,主要面臨兩個問題,其一是還沒有精準的銷量預估模型,其二是還沒有實現完全的平臺化生產。