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投資界 Tag 出行 第5頁

出行

出行最新資訊,投資界全方位播報出行相關話題,全面解讀出行投資、融資、并購等動態。

  • 春節期間,重新流動起來的游客,讓旅游從業人員再次有了向前的沖勁。
  • 在需求高增的背景下,春節租車市場更走出“租金上漲、租期延長”的火爆走勢。
  • TENWAYS成立于2021年5月,從技術創新入手,致力于研發和生產高品質的E-bike,希望讓騎行成為一種愉悅和可持續的生活方式。
  • 單個企業單類產品(按乘用車、整車類客車、貨車、專用車及改裝類客車分類)獎勵最高不超過500萬元(乘用車獎勵最高不超1000萬元)。
  • 需要注意的是,盡管已經“陽康”,出行依舊要做好防護,游玩時也要根據體力,量力而行。
    2022-12-25 10:30
  • 摩托車所代表的文化,在美國60年代的嬉皮士運動發展到頂峰。那時的年輕人過著看似頹廢和墮落的生活,卻充斥著對虛無和存在的真誠思考,對自由最現實的追求,對生命最深切的質問。
  • 在即將到來的新競爭格局下,國內傳統摩托車廠商已經落后一個身位。
  • 不管怎么說,12億年薪合規也合法,不是當前威馬最大的問題。威馬最大的問題,是在接下來的淘汰賽中,各方面都失去了競爭優勢。
  • 多家房車預訂平臺數據顯示,今年暑期房車預訂情況火熱,到7月中下旬時已經出現無車可訂的情況。
    聞旅2022-09-27 11:23
  • 而當出行市場進入更為殘酷的后半場,其競爭的重點,已逐漸聚焦在運力之上。這也讓網約車司機這個高度依賴城市交通的群體,再次成為“香餑餑”——站在聚光燈下,這些網約車司機的生存狀態究竟如何?
  • 在蔚來下場之前,騰訊跟華為的野心就早早暴露出來。資本沒有平白無故的熱情,有的只是蓄謀已久的深遠。
  • 消息稱,新國標紅綠燈主要有三大變化:第一,統一了紅綠燈的樣式;第二,取消了紅綠燈的讀秒設計;第三,紅綠燈通行規則發生了變化。
  • 前有滴滴罰款80億,后有華為騰訊爭先進入市場,隨著監管部門加大監管力度,流量巨頭入局以及聚合平臺的崛起,未來網約車也必將更趨于規范和回歸服務質量。
  • 本輪融資完成后,將在堅持全合規前提下,推動全場景業務持續爆發式增長,力爭合規率和市占率雙第一的企業發展目標,并將適時啟動IPO計劃,力爭“全場景出行平臺第一股”。
  • 在共享單車早期通過燒錢補貼搶占市場,到如今不斷漲價的過程中,共享單車的剛需用戶粘性只會越來越強。
  • 此前共享單車在一定程度上解決了大量用戶“最后一公里”的難題,但隨著共享單車的漲價,部分用戶會考慮使用共享單車和乘坐公交、地鐵的性價比,這便會進一步影響到用戶是否使用共享單車的決定及共享單車的使用率等情...
  • 如果共享經濟一直沒有獨立的盈利模式,運營者想要留住用戶,就只能用虧損來換取使用頻次,那么它本質上還是燒錢為其他業務引流,是互聯網巨頭們的“婢女”。
  • 出行作為微信支付的一個重要場景,騰訊對其的掌控自然是不能丟掉的,正如“衣食住”一樣,都是微信生態中必不可少的環節。
  • 在種種磨難之下,以春秋航空為代表的低成本航空公司卻展現出了較強的韌性,是2021年唯二實現盈利的上市航司。
  • 隨著共享經濟增速漸趨于穩定,共享單車的市場格局也基本奠定——由八年前資本狂歡下的“群雄逐鹿”逐漸發展為當前美團、滴滴、哈啰“三足鼎立”的局面,頗有些東漢末年分三國的意味。