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投資界 Tag 出行 第13頁

出行

出行最新資訊,投資界全方位播報出行相關話題,全面解讀出行投資、融資、并購等動態。

  • 出行領域的洗牌從2017年就開始了,一家或幾家獨大的格局早就形成,但到2018年,行業在發展邏輯和方向上又進行了更深度的洗牌。結果就是,一些故事可能講不下去了。
  • 一年之計在于春。新年伊始,汽車出行領域還會繼續上演裁員、倒閉、資金鏈斷裂等等負面嗎?如果有,具體會發生在汽車出行領域的哪些產業鏈環節?面對新一輪經濟周期,寒冬下的創業者們如何自救,寒冬何時會過去?……...
  • 張飛充電成立于2016年6月,是一家電動出行動力服務商,其通過自建充電場所,為終端配送電動自行車提供租賃滿電電瓶的服務。
  • 祝福哈啰,祝福滴滴。
  • 時至今日,一線城市仍然不是哈啰的重點,“我們沒有那么強的資源。”哈啰出行聯合創始人李開逐對全天候科技解釋說,即使在2019年的新戰略中,一線城市也并非其主要目標,“有在北京的部分郊區試運營,先試試看。...
  • 城鎮化帶來了人們出行半徑的拉長,于是昔日的自行車王國也就自然朝著出行半徑更長的電動車王國開始了快速轉變。
  • 這是億歐作為一個整體在過去四年多獲得四輪VC融資后,首次分拆行業頻道進行單獨融資。
  • 近日,車和家發布首款智能電動車——理想智造 ONE。藍馳創投為車和家的A輪、A+輪及B輪投資方。
  • “順豐打車”上線又下線,可謂一波三折。短短幾天內,此事頻頻引發熱議。
  • CEO Maliha Quadir表示,目前每月能夠完成100萬輛車的注冊。公交車票仍然是公司業務的重要組成部分,將會和“共享出行”產生協同效應。
  • 張愛玲曾經說過,“出名要趁早呀,來得太晚的話,快樂也不那么痛快。”同樣,“賣身”也要趁早,太晚的話,得到的價值可能也會受損。
  • 在出行市場被互聯網公司瘋狂跑馬圈地下,傳統汽車廠商再也坐不住了。
  • 2010年,Uber上線了第一版APP,試水共享出行領域。當時誰也沒有想到,八年后的今天,共享出行變成了一塊鮮美大蛋糕,國內外車企都想咬上一口。
  • 李健透露,在滴滴“洪流戰略”落地過程中,人人車將是最重要的合作伙伴之一,雙方將持續加強在汽車交易、金融、售后以及技術、運營等領域的深度合作,共同打造汽車交易+出行的閉環生態。
  • 中國的公司不應該競爭無邊界,而應該合作無邊界。未來已來,應當守望相助,共同迎接。
    劉曠2018-04-26 08:17
  • 同時滴滴也通過投資拓展出行版圖,如國內2億美元投資人人車等。國際化方面,要采取和當地出行平臺合作或者直接入股投資,如投資中東北非出行平臺Careem;與Taxify達成戰略合作等等。此外,滴滴還在涉及...