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投資界 Tag 獨角獸 第4頁

獨角獸

獨角獸最新資訊，投資界全方位播報獨角獸相關話題,全面解讀獨角獸投資、融資、并購等動態。

  • 盡管國內科研成果轉化尚處于起步階段，但是已經有一些企業脫穎而出，他們中有的成功躋身獨角獸，有的走到了行業細分賽道第一梯隊中。

  • 下行周期里，經歷種種慘痛教訓過后，一二級市場漸漸對明星獨角獸祛魅。

  • Graphcore曾披露，公司預計在2024年第三季度之前籌集新一輪資金，否則可能將面臨更大的經營風險。

  • 互聯網時代誕生的龐大獨角獸，在AI時代可能會傾向于成為垂直賽道的“小犀牛”。

  • 創投圈也許還有印象，Reddit去年第一次啟動上市時，估值高達150億美金（約1000億人民幣）。

  • 10年后，39家獨角獸中的62%都已通過上市或被收購的方式實現了退出，其中，80%的上市公司市值都有所增加。

  • 南華早報援引公開數據報道，軟銀手中已幾乎沒有阿里股票，馬云取代軟銀成為第一大股東。

  • “2023年，讓我感觸最大的一個話題是錢依然很‘貴’。”奔走于全球的紀源資本管理合伙人符績勛感觸更深，眼前一幕所帶來的壓力比想象得還要大——低利息時代結束，錢比以前變得更貴了，意味著估值的邏輯也發生了...

  • 那些跌落神壇的獨角獸。獨角獸企業的困境也是美國加息周期下風險資產集體承壓的縮影。在這場獨角獸的殞落舞臺上，我們目睹了曾經輝煌如彩虹的企業如何漸行漸遠。

  • 眼下全球新能源汽車產業進入“大爭之世”，國內主要城市也在奮力競爭。

  • 11月13日有媒體報道稱，據李佳琦團隊統計數據：根據李佳琦直播間的銷量及售價測算，今年雙十一期間，李佳琦總收入保守估計超250億元。

  • 今年一級市場冷清，但自動駕駛賽道依舊熱鬧，一個個獨角獸正在排隊IPO。

  • 多名投資人的共識是，圍繞AI大模型的首輪競爭與投資已然結束，只有解決商業化落地，才能緩解后續投融資難。

  • 美國貨運技術開發商Convoy因未能找到收購方而宣布關閉；CEO稱，是大規模的貨運衰退和資本市場的收縮導致了公司的失敗；隨著貨運行業的放緩，風險投資環境的惡化，物流初創企業已遭受到打擊。

  • 一半海水，一半火焰。已經上市的口腔醫療企業們，正在面臨著不同程度的困境。

  • 互聯網“頂流”的字節跳動和小紅書這兩個樣板或許還會讓所有投資者們等很久。

  • 從“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖” ，徐州走出一條獨具特色的轉型發展之路。

  • AI賽道爆發代理人戰爭。Anthropic和OpenAI是否會成為梅西C羅之爭，值得期待。最有福的，依然是用戶，能被最前沿的技術改變生活。

  • 《若干措施》主要包括10項具體舉措，其中包含主動挖掘培育獨角獸企業、開展獨角獸企業戰略級創新服務、精準支持企業創新發展、探索營造包容審慎的監管環境等四方面。其中，精準支持企業創新發展的舉措包括強化獨角...

  • 正如積塔半導體所在地上海，如今撐起了中國半導體產業的半壁江山。
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