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中國儲能電池行業頭部企業占據市場份額大，實力較為突出，大部分廠商為電池生產廠商，同時布局儲能業務。
儲能電池布局
頭豹研究院2022-10-21 11:39
賽道若要初具規模，至少還需要10年以上的發展。據中研產業研究院數據，到2030年，國內氫能汽車可能達10萬輛。10萬輛不是一個大數字，但也代表消費者對一個賽道的初步認可。
氫能電池捷氫科技
鉛筆道2022-10-11 13:43
馬太效應之下，除非底層技術發生重大變化，不然像光伏上游這種又成熟又賺錢的板塊，似乎已經很難有初創團隊的機會。
光伏鈣鈦礦電池
創投暖寶寶的心上人2022-10-10 13:34
今年，Adden Energy融資515萬美元（約3570萬元人民幣），背后的投資方出現了春華資本等創投機構。
電子科大哈佛電池
龔小貞2022-10-03 16:44
此前，恒創睿能8月份剛完成由君聯資本、廣發系資本、恒信華業、瀚暉資本等明星機構聯合投資的超3億人民幣融資，B輪融資累計金額超過4億元。
恒創睿能新能源退役鋰電池電池
融資大事件2022-09-19 16:06
比亞迪走出了一條比較自由的通道，切換車企身份，能滿足動力電池自給自足；切換供應商身份，也能以退為進，避免和車企硬碰硬。
比亞迪電池新能源汽車
藍媒匯2022-09-14 11:29
越來越多國內車企不僅會加速內卷，也會將目光瞄向更廣闊的海外市場，但能摘到多少桃子，就各憑本事了。
比亞迪電池新能源汽車
零態LT2022-09-14 11:17
電池材料成為了“香餑餑”，各路人馬正在集結，只有在技術、產能等方面建立高壁壘的標的才能走得更遠。
電池鋰電新能源
格隆匯2022-09-08 10:08
完成本輪融資后，公司將加大研發投入，完善發展生產線研發條件，夯實公司的研發人才梯隊，進一步加速藍京新能源4680大圓柱電池的技術開發和產品工程驗證進程。
藍京新能源電池鋰電技術
融資大事件2022-09-07 10:47
鋰資源已經成為了“兵家必爭”，比亞迪、寧德時代為代表等動力電池企業四處尋找鋰礦資源。
鋰資源電池新能源
張繼文2022-09-03 15:30
對于國內來說，儲能市場的爆發機會來自于政策推動。在發電側，2021年多數省份要求風電、光伏電站強制配備10%-20%功率、時長2小時以上的儲能，是行業主要的增長點。另一方面，在電網側推動的獨立電站儲能...
儲能電力電池
創投暖寶寶的心上人2022-08-31 13:23
“除了長三角，關注新能源、新材料同事可以多去湖南看看項目。”
中南大學電池新能源
張繼文2022-08-25 16:34
如今光伏行業千億企業遍地是，百億富豪到處走的局面，也很難說其中沒有泡沫的存在。
光伏產業電池新能源
巨潮WAVE2022-08-25 11:35
“柯達”們的新能源之路，能否順利地走通暢，有待市場檢驗。柯達當前為了完成電池的生產任務，正在大力度地進行招聘。
柯達新能源電池
OFweek維科網2022-08-22 18:09
柯達之前生產膠卷的技術儲備、生產設施、供應鏈….與動力電池生產工藝高度匹配，仿佛142年的時間，都在為動力電池準備。
電池柯達新材料
量子位2022-08-22 17:34
站在能源革命的視角，不同電池技術沒有“顛覆”、“撼動”一說，有的只是“互補”、“共生”。希望鋰電池、燃料電池、鈉電池、釩電池“共舞”的場景早日到來。
能源革命電池釩
錦緞2022-08-15 13:43
預計到2030年，為滿足各國脫碳和電動車計劃，全球還需要60座鋰礦山，這會使得市場預期的鋰價大周期持續下去。
鋰礦電池新能源
阿爾法工場研究院2022-08-15 09:23
為何短短半年時間里，就乾坤倒轉，兩極反轉呢？究竟是何小鵬心態變差，還是小鵬出了問題呢？
小鵬汽車電池芯片
表外表里2022-08-10 15:03
鈉離子電池對于鋰離子電池來說，不單純是為降低成本而相互替代的關系，更像是蹺蹺板一樣相輔相成的關系
鈉離子電池鋰離子電池
融資大事件2022-08-10 11:09