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投資界 Tag 電池 第7頁

電池

電池最新資訊,投資界全方位播報電池相關話題,全面解讀電池投資、融資、并購等動態。

  • 鈉離子電池的發展歷史,與鋰離子電池的異同,以及轉折點在哪、為什么現在能產生分庭抗“鋰”的勢頭。
  • 作為國內少有的專注為新能源電池企業提供軟硬件一體化解決方案的先行者及首家突破并覆蓋TOP10頭部電池大廠的供應商。
  • 新能源產業鏈掀起的各種造富神話正在不斷上演。覆蓋鋰電池、光伏、新材料等多個細分領域。
  • 當新能源車與燃油車相比,其價格越來越低,那么燃油車市場恐怕也會一步步被新能源車所蠶食了。
  • 本輪融資是LEGEND ENERGY 樂駕能源在2022年內完成的第3輪融資,累積融資金額達數億元。
  • 為什么光伏產業如此內卷?一個大的宏觀背景是,在“雙碳(碳達峰與碳中和)”趨勢下,光伏是未來最大的綠電來源。
  • 續航里程是整個新能源車行業最復雜最深奧的問題,你永遠想象不到車企為了增加續航會干點什么事出來。
  • 一家專業從事新能源電池核心材料相關領域研發、生產和銷售的企業。
  • 為什么會出現這么多不同的技術路線?主要還是因為儲能對成本非常敏感,全釩雖然是其中最為成熟、項目最多的技術路線,但它一直有一個很核心的問題,釩的成本非常高,并且產能有限。
  • 在對能量密度要求較低的儲能和兩輪低速電動車領域,或許是鈉電池更大的舞臺。
  • 理想固然很美好,但問題在于,“下一代”是什么時候,目標能否如期達成,就無從得知了,畢竟寧德去年發布的第一代鈉電池還沒開始量產呢。
  • 與我們上篇分析的鋰電池隔膜相比,電解液的性能指標較少,主要為電導率、化學穩定性、可使用溫度范圍、安全性四個方面。
  • “如果將電池里的金屬回收之后,再造出新電池,能量密度增加了,這意味著金屬資產的利用率更高。在這樣的邏輯下,梯次利用本身的意義就不大了。”
    市界2022-12-11 15:41
  • 創業22年,贛鋒能從最初的一家氯化鋰車間發展到如今的規模,最重要的一點,就是堅持技術創新。
  • 用一個業界流行的比喻,如果用汽車產業做對比,PERC相當于燃油車,TOPCon相當于混動車,HJT相當于純電車,鈣鈦礦相當于氫能源車。
  • 未能打響的硅片價格戰開始顯現,實際表達了對硅料供給周期擴張時點的提前反應,同時也表達了即將到來的光伏基本面“量利齊升”時點的到來。
    錦緞2022-12-07 09:27
  • 產能會出現過剩的直接原因,是近兩年下游對動力電池保持著旺盛需求,帶動了上游電池及原材料大規模擴產的浪潮,豐厚的利潤前景也刺激越來越多其他企業加入進來想要分一杯羹。
  • 縱然上游行業內發生了多么激烈的競爭,終端的消費者其實都不在乎,直觀感受上只想買到物美價廉的產品。而以目前更換新能源汽車電池的成本,對消費者來說不亞于一次“大出血”。
  • 頭部車企正在努力提升對上游電池和資源端的話語權,如蔚來一邊在搭建電池研發團隊,一邊在澳洲收購鋰礦,和中航關系甚密的廣汽也開始自己造電池。當車企單飛,二線廠商又該何去何從?
  • 今年以來,電池級碳酸鋰價格上漲,多次刷新歷史記錄。業內人士指出,鋰產品價格高企的背后是行業內供需錯配。
    時代周報2022-11-11 10:52