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投資界 Tag 電池 第15頁

電池

電池最新資訊,投資界全方位播報電池相關話題,全面解讀電池投資、融資、并購等動態。

  • 這將是全球電動汽車產業的商業模式創新,BaaS模式的推出也將在未來打破原有汽車銷售體系,用更平衡的購車成本及用車成本與燃油車在算賬層面同等對話,再用更強的產品性能,更好的服務完成超越。
  • Coreshell公司成立于2017年,致力于改善鋰離子電池“電極表面不穩定”的情況。
  • 上市僅2年,寧德時代相比IPO時的發行價已經翻了超過7倍,市值超過5000億元,成為創業板當之無愧的一哥。
  • 面臨供需危機,車企絞盡腦汁的通過一系列行動來填上“動力電池缺口”。但距抵達“電池自由”的終點,仍有不少挑戰。
  • 班特利奧是一家新能源汽車自動化測試、交/直流電源自動化測試綜合解決方案服務商。
  • 當行業里出現各種形式的競爭和正面碰撞,才說明這個市場在快速發展,而只有這樣,最終的受益者才會是消費者。
  • 特斯拉此前采用的電池供應商有過松下,有過 LG 化學,但這兩家提供的都是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池的搭載,還是頭一遭。
  • 國內氫燃料電池電堆解決方案供應商——驥翀氫能對外宣布,其在自主知識產權的全國產化大功率金屬板電堆開發上取得突破性進展,單堆功率達到137kW,是目前國內外燃料電池領域已知的最大金屬板單堆功率。
  • 除寧德時代外,還要面臨與國外對手的激烈競爭,比亞迪這個腹背受敵的老牌霸主如何才能絕地求生?
  • 輝能科技稱,此輪募資所得將應用于固態電池量產線擴張計劃,加速固態電池產業化進度。
  • 車企在電池產業鏈上的參與越來越多,電池產業鏈的垂直整合加劇,雙方的關系正在不斷打破重塑,而此時,電池商們也悄悄發起了守衛戰......
    36氪2020-03-26 15:33
  • 高質量的動力電池供不應求,阻礙了電動車的發展。面對電池難題,車企們紛紛進軍電池業,這是暫時的出于無奈還是長久的發展之道?
  • 和其他直接就被收購的企業相比,南孚可謂是命途多舛。經過這么多次折騰,南孚竟然還能保持在行業前列,這又是有何秘訣?
  • EcoFlow宣布獲得數千萬元A+輪融資,本輪融資由廣州億合投資、微禾投資、北京桑海匯通、金鵬佳控股等聯合投資。
    投資界2019-05-09 08:41
  • 至于退役電池歸誰處理,此前發布的《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》中,已有明晰規定,即“誰產出誰負責,誰污染誰治理”。這也就意味著動力電池生產企業和汽車生產企業要擔負起動力電池回收的責任。
  • “通威有兩大產業布局,一個著眼最低端的飲食需求,一個著眼最高端的未來能源,一個做當下,一個做未來。”
  • SolidEnergy位于麻省的中試線產能足以滿足高空無人機的訂單需求,約為5000片/月。SolidEnergy正在接觸部分民用無人機廠商,并已接到來自深圳、法國、加州等地的訂單,其電池產品正在測試...