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投資界 Tag 供應鏈 第5頁

供應鏈

供應鏈最新資訊,投資界全方位播報供應鏈相關話題,全面解讀供應鏈投資、融資、并購等動態。

  • 從年初的開放加盟到宣布萬店目標,再到如今紛紛傳出上市計劃,上市成為了下一輪競爭中,新茶飲品牌爭取更多“糧草”的關鍵動作。
  • 今年以來一眾茶飲品牌掀起規模擴張賽,對于茶百道而言壓力不言而喻。拋開激烈的市場競爭,回到茶百道本身,上市之前仍有不少問題待解。
  • 隨著中國宏觀經濟回升向好,市場需求逐漸釋放,京東物流持續打造供應鏈服務能力和極致的服務體驗,正在成為企業高質量增長的重要動力。
  • 汽車操作系統是智能汽車的“靈魂”。作為承上啟下的關鍵,操作系統向下管理調度各類硬件資源、向上支撐各類軟件運行,是汽車軟件化的起點和基礎。
  • 隨著消費逐漸復蘇,行業將會進入到新一輪的跑馬圈地,企業門店快速擴張,行業整合加快,這也將是未來幾年的主旋律。
  • 如今茶飲賽道的發展,隨著后續越來越多的品牌規模持續擴大,到達5000店甚至萬店規模,未來的品牌競爭將逐漸轉向供應鏈之爭。
  • 并購或者控股必然會成為京東認真考慮的選項。是否收購永輝,至今還沒有定論,但這或許是解決京東生鮮難題的最佳方案。
  • 母庸置疑,酒旅蛋糕依然很大。即便如此,抖音入場分食,依然有許多問題亟待解決。
  • 中國車企終于通過“技術扶貧”的方式,證明了自己的實力。與此同時,小鵬也得到了一定幫助,大眾的優勢之一在于全球化的供應鏈管理能力,而這正好是小鵬的短板。
  • 北美是SHEIN的核心市場,其超50%的用戶流量來自美國,Temu發展迅猛,跨境電商“戰事”升溫。
  • 在官方公布的數據中,抖音貨架增長迅猛。但不得不承認的是,抖音貨架仍然面臨供應鏈不完善、品牌商家投入意愿低,以及商城營銷工具不成熟等諸多問題。
  • 此時,便需要更多地思考,去尋找那些真正優秀的公司。畢竟,行至中章,大浪淘沙,留下的金子總會發光的。
  • 過去兩年,跨境電商風起,國內跑出了速賣通、Temu、Shein和TIKTOK“出海四小龍”。此前它們的模式還各有區別,但今年以來競爭的維度正在變的更根源,更一致。
  • 目前,中國的二手車出海主要為新車,新車出海到國外價格比國內貴1.6倍。未來,隨著國內汽車更新換代,中國超3.19億輛的民用汽車將迎來真正的二手車出海。
  • 隨著會員店的規模逐步擴大,傳統商超紛紛將其作為增長的重點方向,但是隨著會員制玩家增多,如何持續搶奪存量消費者,必然會加劇市場“內卷”。
  • 本輪融資將加速純凈配方研發,穩固供應鏈,并持續驅動品牌建設及推廣。
  • 最近幾年,中國電商市場增長放緩、日漸飽和。電商大促活動,各大平臺也都不再公布GMV,試圖淡化市場增速下滑的負面影響。在這種情況下,出海自然成為大廠、獨角獸的緩解焦慮的最好方式。
  • 頭部 MCN “ 自建供應鏈 ” 其實也是傳統電商玩了很多年的過時技術了。不過,直播電商更有意思的一點在于,打造一個品牌的成本和路徑似乎在發生變化。
  • 但顯然,跨境電商比國內流通更為復雜,Temu用拼多多的打法,究竟能否造一個“海外拼多多”,尚未可知。
  • 上市提上日程的盒馬,迎來盈利大考。實現服務10億人的目標,下沉市場是其必須攻下的堡壘。