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比亞迪

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2023年已經過去，2024年已經到來。新能源車企們，為這個必將更卷的新一年做好準備了嗎？
新能源汽車車企比亞迪
斑馬消費2024-01-03 07:47
在出行的需求基本被滿足的情況下，新能源車越來越“智能”，變成行走的大手機。
新能源汽車車企比亞迪
DoNews2024-01-03 07:36
2023已經過去，但廝殺還遠沒有結束，更卷的2024要來了。
理想比亞迪車企
獵云網2024-01-03 07:04
此外，比亞迪還在去年3月、7月、12月，宣布分別于泰國、巴西、匈牙利開工建設三座海外生產基地。
比亞迪新能源汽車車企
時代周報2024-01-02 17:40
2024年必將是新能源汽車賽道競爭的關鍵一年，行業格局還未正式形成，決賽還未到來，精彩故事將會繼續。
新能源汽車車企比亞迪
新品略財經2024-01-02 16:46
以往國產車在高端市場的份額比較小，尤其的燃油車時代難度很大，目前借助于新能源進入這一領域。
新能源汽車雷軍小米比亞迪
雷達財經2023-12-29 09:35
深圳坪山弗迪電池有限公司隸屬于比亞迪旗下弗迪電池有限公司（簡稱“弗迪電池”）。弗迪電池是比亞迪旗下電池業務主體，于2019年注冊完成，業務覆蓋動力電池、儲能及新型電池、消費類電池等多個領域。
坪山弗迪電池比亞迪儲能
新能源產業家2023-12-29 08:08
“寧德時代、比亞迪和中創新航等電池廠商，會如此專注于突破電池技術，除了想要搶奪未來的動力電池技術高地和拿到更多訂單之外，同時也想用技術的‘護城河’來抵御車企們在電池領域的布局。”
動力電池寧德時代比亞迪
連線出行2023-12-26 17:16
命運的齒輪一直在轉動。一場屬于中國廠商主導的新能源大時代正在到來。
王傳福比亞迪長安汽車吉利
于麗麗2023-12-26 16:26
馬斯克對于人型機器人的設想，和大洋彼岸的新能源汽車大佬王傳福不謀而合了。
機器人馬斯克比亞迪
量子位2023-12-15 14:20
新能源汽車戰場硝煙四起，老牌汽車城與城市新勢力加速洗牌。深圳、上海和西安的“三國殺”，將如何演化？誰又將成為“頭部陣營”新的挑戰者？
新能源汽車比亞迪特斯拉
城市進化論2023-12-07 07:53
這個成績意味著問界擠進新造車陣營前三。排在頭位的仍然是理想，11月交付再次突破4萬輛，是排在第二位小鵬（20041輛）的兩倍。
新能源汽車小鵬汽車比亞迪
獵云網2023-12-02 13:46
作為投資界傳奇，芒格對汽車行業也有過不少貢獻，接下來我們來聊聊這位傳奇大佬，對汽車行業的看法和認知。
芒格汽車比亞迪
獵云網2023-11-29 14:57
毫無疑問，比亞迪用每月超20萬的銷量在電動化轉型中交出了一份完美的答卷，但如果想要下半場繼續保持優勢，除了銷量之外，比亞迪還需繼續突圍，沖破高端化的障礙。
比亞迪新能源汽車汽車制造
侃見財經2023-11-28 15:51
可以看到，在年底收官之際，為了沖刺銷量，不少車企都在價格上給足了誠意。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，隨著雙十一活動以及12月車企、經銷商沖年底銷量，2023年全年國內乘用車零售銷量有望接近220...
特斯拉比亞迪吉利
時代周報2023-11-26 11:44
回顧2023年各家車企的策略和動作，我們發現提升性價比是今年車企們的共同選擇。更多樣的產品選擇和越來越高的性價比，將會成為接下來推動新能源汽車持續攀升滲透率的第一驅動力。
特斯拉比亞迪新能源汽車
光錐智能2023-11-23 07:34
總而言之，中國新能源汽車品牌紛紛加碼出海，雖然短期面臨隱形門檻、市場迥異、恐慌抵觸等挑戰，但憑借內卷出來的智能駕駛技術以及獨一無二的動力電池優勢，長期來看大有可為，值得高看一眼。
比亞迪新能源汽車出海
鋅刻度2023-11-21 17:25
距離儲能賽道從混亂到有序，市場向良性方向發展的腳步也越來越近了。
儲能比亞迪寧德時代
虎嗅網2023-11-13 10:00
在出海方面，本季度比亞迪出海走的順風順水。相比今年5-6月份，比亞迪海外銷量曾一直徘徊在1萬輛左右，從7月開始，比亞迪的海外銷量開始迅速增長，三個月分別為1.82萬輛、2.5萬輛和2.8萬輛。
拉美比亞迪新能源汽車
伯虎財經2023-11-03 08:22