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投資界 Tag 小米 第25頁

小米

小米最新資訊,投資界全方位播報小米相關話題,全面解讀小米投資、融資、并購等動態。

  • 2024年的小米之車似乎正在向我們招手,屆時,雷軍在2021年定下“三年拿下全球第一”的目標,也到了承諾兌現的時候。
    市界2022-03-23 14:14
  • 現階段來看,小米的壓力依然顯而易見,畢竟造車和高端機,一個未成型,一個即便已經提出了2年,但效果并不明顯。
  • 3月22日,恒大新能源汽車集團召開“恒馳5”量產動員大會,恒大集團董事局主席許家印在會上表示,大干三個月,6月22日一定要實現恒馳5量產。3月22日早間,恒大汽車(00708.HK)公告稱,由于自20...
  • 既然選擇上船“出海”,就要學會面對風浪,海上從來都是瞬息萬變,從艷陽高照到狂風暴雨也許只在一瞬間。
  • 從傳音控股的動作中不難看出,它不想“躺平”,在做一個小而美的手機品牌和搏一搏“單車變摩托”之間,選擇了后者。
  • 佰思杰成立于2012年,專注為中國制造500強企業(集團)提供智能制造核心解決方案、產品和服務,是一家智能制造整體解決方案提供商。
  • 湖北小米長江產業基金合伙企業(有限合伙)成為「慷智集成電路」的新股東。
  • 在國內手機出貨量,整體下跌2%的市場環境下,需要多方面提升的國產旗艦機,打贏這場戰爭并不容易。
  • 短短2個月,小米投資了源碼資本、經緯創投、優格資本等3家機構。
    投資界2022-03-04 15:34
  • 自研芯片有三種定義?對于巨頭們跨界自研芯片的結果,預測竟截相反。
  • 蔚來造手機要比小米造車的難度與風險都要小的多,如果蔚來、吉利們造車控制好自己的野心,只尋求為汽車生態搭配一個增值屬性的配套產品,成功可能性或許更大。
  • 在代工廠能力溢出、車企自身品牌價值需要對外輸出的當下,選擇做手機只是車企殺入消費電子領域乃至搶占智能入口全家桶的第一步。
  • 在這個用腳投票的手機市場,究竟是小米完成從屌絲到高富帥的逆襲,還是一出自娛自樂的鬧劇,雷布斯心中或許早有答案。
    知頓2022-02-23 18:12
  • 為了能在平板市場擁有一定的話語權,以“華米OV為”為代表的國產手機廠商,也開始憑借其硬件制造能力和性價比優勢,向蘋果的iPad市場發起進攻。
  • 而隨著高端市場競爭越發白熱化,其中OPPO、vivo堅持保守戰術,而小米、榮耀則走高調激進路線,兩派殊途同歸,與蘋果、華為等巨頭廠商的正面對決難以避免。
  • 事實上,與芯片公司合作造芯,本來就是國內手機行業內“人艱不拆”的共識,小米大可不必如此遮遮掩掩。但是為了利用自研芯片的名頭沖高端,小米只能一再以此來營銷。
  • 當雷軍親手推翻自己過去的邏輯,無異于小米“二次創業”,撕下性價比的標簽,是雷軍趕超喬布斯的野心,還是手機市場演化的必然?也許,產品會說話。
  • 正如雷軍所言,當下,高端是小米的必由之路,是生死之戰。在這個階段,小米在過去所得到的一切都將歸零——甚至成了一種負擔。
  • 曾在國產安卓系統定制賽道,作為佼佼者的MIUI,被數碼圈送上“萬物基于MIUI”的殊榮,如今卻步入下坡路,頗有一種傷仲永的感覺。