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投資界 Tag 小米 第17頁

小米

小米最新資訊,投資界全方位播報小米相關話題,全面解讀小米投資、融資、并購等動態。

  • 小米表示,將在2023年加大電視業務在海外的拓展力度,并將空調、冰箱、洗衣機業務拓展至海外,助力企業中長期增長。
  • 總結來看,當前時點,小米造車確實愈發尷尬,留給雷軍和小米的時間也不多了。
  • 最近,小鵬、理想在城市NOA上都啟動了新動作,而集度、小米也是在智能駕駛備受關注的新勢力。
  • 對于小米來說,印度市場只是其出海戰略的一部分,但卻錯誤地評估了當地的營商環境。
    DoNews2023-06-19 17:42
  • 印度相關部門的一系列動作在一定程度上也影響了中國手機廠商在印度的發展。
  • “這也是中國企業出海時以及未來企業規劃和發展時的重要考慮因素之一,無論是印度市場、南亞東南亞還是全球其他區域,都需要全面考慮。”
  • 在新一輪AI大模型浪潮中,小米AI團隊為什么不發布“類ChatGPT產品”?小米是怎么判斷大模型的技術路線、技術難度的?
    2023-06-12 09:52
  • 我們看到,海爾試圖把自己打造成一個蜂群,員工和創客們如同蜜蜂——蜜蜂之間的通力協作、不斷分群是最理想的狀態,但整個過程可能出現的個體(包括企業掌舵人)的失控,乃至于整體的失控,卻隨時有可能出現。
  • 智能家居進入下半場,互聯網大廠憑借著自身的流量紅利收割了一部分市場份額;家電企業在向家裝企業轉型的過程中,也有其自帶的流量優勢和渠道優勢;通信廠商借著“鏈接”優勢,三大陣營在智能家居行業都各占鰲頭。
  • 就在今年六一前一周,小天才、華為、小米扎堆推出新款智能手表,產品從300多元到1999元不等,價位、品牌和功能背后,隱藏著孩子們的安全、社交等一系列衍生問題,對家長來說,這不是一次簡單的考題。
  • 小米是中國制造業和互聯網行業的一個符號,它能否走出低谷,是投資者和消費者的關注焦點,小米除去“心中賊”已經迫在眉睫。
  • 對于小米來說,2023年可能是最具挑戰的一年。從今年第一季度的財報數據來看,小米迎來了新的周期,需要找到下一個增長點。
  • 除非他已經準備好要“血戰到底”盡管小米不斷鋪開汽車生態,但在在三電這個關鍵的硬件上尚未具備自主研發的能力。
  • 深灣能源科技(舟山)有限公司為儲能品牌“安酷創新”的控股平臺,其100%控股的上海安酷創新能源有限公司為運營主體。
  • 但為前沿技術研發輸血的小米消費電子業務,仍在下行通道中緩行,尚未迎來反彈時刻。
  • 那么,Wi-Fi 7標準到底有什么特點?與此前的Wi-Fi標準有什么不同?
  • 從目前來看,手機和汽車都在以雙方各自不同的方式,在越來越深的彼此嵌入。有關汽車靈魂的爭奪,也還遠未結束。
  • 德爾瑪上市之路并不那么順暢,此前,2021年6月首次交表后,截至目前已經歷三輪問詢,招股書兩次更新。
  • 曾經一度超越“蔚小理”,位居造車新勢力第一的威馬汽車,在產品、技術上出現偏差后,沈暉不得不于2022年底,開啟自救方案,宣布全員降薪,其中員工打7折,高管減半,并停發年終獎和補貼。環顧整個華北地區,尚...
  • 巨頭們都集中資金、人才等資源投入的情況下,或許真如雷軍所說,汽車這個百年賽道,能跑出一匹“寶馬”。