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投資界 Tag 小米 第13頁

小米

小米最新資訊，投資界全方位播報小米相關話題,全面解讀小米投資、融資、并購等動態。

  • 結合按照三年的換機周期來看，上一輪中國市場換機高潮在2021年，今年的確到了一個轉折時刻。

  • 在雷軍的帶領下，小米能否有機會成為新一代全球硬核科技的引領者？
    格隆匯2023-11-23 18:23

  • 考慮到云產業盈利并非易事，目前行業除阿里云外其他云廠商均以虧損為主，這一現金流是否能夠支撐金山云后續持續虧損呢？而且小米雖是金山云股東，但雷軍過去幾年對金山云的投入有限。

  • 智能手機時代，小米曾憑借“性價比”成為攪局者，這一次作為后來者小米汽車還能否承擔起這一角色呢？

  • 面對未來百億終端互聯的大時代，小米澎湃OS在爭奪萬物互聯公有底座的路上已經開始轉動起來，接下來，就看雷軍能將這座飛輪帶多快了。

  • 考慮到小米相對豐富的IoT生態，以及明年上半年量產的小米汽車，澎湃OS或許還真能成為小米作為一家“跨界公司”的關鍵勝負手。

  • 小米想要跟上步伐，只能比玩家們跑得更快，進而面臨不小的成本壓力。

  • 如果說核心數據的表現，只是稍稍超了預期，那小米本次最大的亮點在于存貨。

  • 手機讓小米成為了一家成功的公司，而汽車業務的成與敗將決定小米是否能夠躋身偉大公司之列。

  • 最后仍特別要提醒各位投資者的是，研究手機并不是研究手機本身，我們更應透過對手機的研究，對接下來的2-3年投資與生活小周期有更縝密的預期管理。
    錦緞2023-11-21 08:43

  • 雷軍始終相信，自己以“后進者‘身份獲得成功，這條路徑是可以復制的。但他這條成功的路徑想要再走一遍，要先過得了老朋友何小鵬這關。

  • 總而言之，小米汽車要殺出重圍，不但要榨干后發優勢，還要全力延展生態圈，更要占領年輕人的心智，如此才可以尋求差異化競爭力。

  • 想要踏上這條逐步收窄的增程路線，雷軍還需要來一場跟時間的賽跑。

  • 此外，小米科技有限責任公司已申請注冊多個“小米汽車”商標，當前商標狀態多為已注冊。

  • 初冬午后，深圳南山。今天，深圳科創學院舉行南山總部啟用儀式，李澤湘教授來了。

  • 最終小米汽車表現如何，仍待市場檢驗，雷軍和小米也必須面對嚴重內卷的新能源市場。

  • 種種跡象表明，大模型手機是下一個產業增長高地，已引發了智能手機廠商之間的新一輪技術角逐。

  • 綜合行業基本面以及大盤等因素看，消費電子板塊最至暗的時刻應該已經過去了，前期反彈不會是曇花一現。當然，對于一些已經處于高位的題材消費電子股，還是應該注意風險。

  • MIUI時代，開放、自由的特性，引來無數發燒友的高度關注，但來到澎湃OS，小米需要更兼顧更多消費者現實需求。

  • “數量”路線或許不是手機廠商在存量競爭市場中的最優解，但“質量”路線仍值得廠商去探索。
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