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雷軍表示小米的第一輛車SU7并沒有準確的對標車輛，但希望在駕駛性能上媲美保時捷Taycan Turbo，在智能化上媲美特斯拉Model S。
雷軍小米汽車
甲子光年2023-12-28 20:32
這一次發布會原計劃是兩個小時，但最終雷軍一個人在舞臺上講了近3個小時，他希望全方面呈現小米汽車在技術上的亮點。
雷軍小米汽車
財聯社2023-12-28 20:17
結合外界預估的定位，小米“人車家生態”的手機和汽車定位都在向高端看齊。手機沖高不易，雷軍的汽車顯然不打算把賣點放在平價。
小米雷軍造車
藍媒匯2023-12-28 20:14
當明星企業家與明星職業經理人在同一個戰場相遇，多少讓人有些期待。
華為小米車企
零態LT2023-12-27 09:39
雷軍宣布造車的1000天之后，新能源車市場的競爭已幾近瘋狂，這個節骨眼，小米汽車身上“年輕人第一款”的標簽，無疑被打上了問號。
雷軍小米造車
藍媒匯2023-12-26 20:06
當手機廠商們開始向“底層技術”探索并試圖改變時，國產手機行業的“里子”才將開啟真正的顛覆式“創新”。
手機小米高端化
潮汐商業評論2023-12-26 12:18
目前從準備工作來看，小米汽車公司的裝修尚未進入尾聲，最關鍵的汽車銷售人員和店長等管理崗也處在招聘中。
小米造車雷軍
時代周報2023-12-25 18:19
字節旗下的懂車帝在線下采取授權門店合作的形式，推出線下養車業務“懂懂養車”，并在重慶與地方門店合作開設了門店，這也是懂車帝首次入局線下養車。
董宇輝小米 90后
Gioia觀察2023-12-25 08:52
2021年，雷軍宣布小米集團進軍智能電動汽車業務，距今已經過了2年多；而雷軍在這期間也多次對小米汽車的進度表示滿意，似乎也是在對市場表示信心。
小米造車汽車
趣解商業2023-12-22 13:40
汽車3.0時代已經拉開序幕，2024年會上演什么好戲，或許我們能從過去這一年里窺得一二。
新能源汽車華為小米
鋅刻度2023-12-21 09:39
在國產替代的預期下，不論是澎湃還是鴻蒙，中國有足夠的物聯網市場空間，供他們去探索創新。
小米鴻蒙手機
巨潮WAVE2023-12-15 16:15
科技公司，尤其是手機廠商之間的明爭暗斗從未停止，但正主親自下場“開撕”，對于現如今更傾向“Peace&Love”的機圈來說，還是很少見的。華為與小米的正面對壘，新聞點不在于“對壘”，而在于“正面”。
小米華為余承東
刺猬公社2023-12-14 07:54
12月11日，時代財經就上述網傳發布時間向小米公司核實，對方表示“尚未確定（時間）”。不過一位內部工作人員確認了上述發布時間的準確性。
小米汽車純電車
時代周報2023-12-13 19:24
手機這個賽道，排位賽將會一直持續，誰都不能掉以輕心，誰都有沖在前面的可能。
手機大模型小米
連線Insight2023-12-13 18:04
最近工信部公布了一批免征購置稅的新能源汽車，小米首款汽車小米SU7赫然在列，續航里程也同步曝光。
小米汽車理想
量子位2023-12-13 16:58
供應鏈供給上，也趕上了新能源汽車產業走向成熟的好時候，揮一揮手，就能讓大量供應商追隨。
小米汽車雷軍
表外表里2023-12-11 10:52
有業內人士表示，以目前大部分小米之家的占地面積而言，尚不足以承載汽車展示和銷售的業務，因此對現有門店進行擴張性裝修，或者再開新店會是比較合理的選擇。
小米汽車工廠
財聯社2023-12-11 07:55
歷經十余年的「大戰」后，魅族率先「破冰」，雙方的關系或許也將從此得到緩解。
魅族小米手機
雷科技2023-12-05 19:35
可以說，留給小米、OPPO和vivo們試錯的機會，真的不多了。
手機小米 3C
雷科技2023-12-04 13:34
中端機型的同質化，似乎暫時無解，全球手機出貨量連續收縮，對于殺價走量的市場也并不是積極信號。這場平價大戰似乎難有勝者，只會是消費者和供應鏈的狂歡。
手機小米一加
科技新知2023-12-01 17:39