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投資界 Tag 小米 第11頁

小米

小米最新資訊,投資界全方位播報小米相關話題,全面解讀小米投資、融資、并購等動態。

  • 2024,車企網絡營銷走向何方?伴隨著小米這樣的跨界玩家的入局,整個行業又將書寫怎樣的新故事?在2024年,這個被認為是新能源汽車消費大年的年份,我們或許將見證更多的“名場面。”
  • 純電浪潮下,保時捷在燃油時代累積的品牌溢價,在消費者看來已經不再是香餑餑。不是Macan買不起,而是中國電車更有性價比。
  • 若站在國產化的角度,那么一個完全獨立自主的操作系統不僅對華為意義重大,對整個產業同樣至關重要。
  • 進入2024年,智能手機行業的情況依然未見到明顯的好轉,這意味著多方混戰的局面還將持續。
  • 性能與網絡“夠用了”,5G手機后,還得有新東西,才能吸引大伙接著換手機。
  • 從去年8月份開始到現在,華為、榮耀、小米等 Top 級手機廠商都帶著各自的落地方案進軍大模型領域,一個最明顯的感知是,手機廠商對大模型的理解和優化在不斷深入。
  • 吉利子公司更名動作的實質,是這家大型汽車集團適應環境變化的一次關鍵轉舵。如同看似平靜的海面之下,翻騰著變革的暗涌。
  • 基金將主要從事對在國內成立或經營、或與國內有重要關聯的高科技及互聯網領域的初創乃至成熟期的非上市公司進行投資。投資方向包括先進制造、新一代信息技術、雙碳科技、生物醫藥等行業。
  • 放眼各行各業,國產品牌出海,已成為最近幾年的行業趨勢。在智能硬件行業,越來越多品牌在進軍海外市場,產品覆蓋手機、無人機、3C配件、小家電、大家電等多個領域,將中國創造帶到了世界各地。
  • 代工廠的春天來了嗎?穩健的財務數字,給了雪祺電氣遞表深交所的底氣。繼長虹美菱、惠而浦等企業之后,中國三大家電產業基地之一的合肥,又將在上市公司名錄上再添一筆。
  • 如今的智能穿戴設備市場競爭的關鍵點在于誰能快速挖掘消費者新需求并真正解決市場痛點上。
  • 有人士預測,未來隨著互聯網企業的持續布局,汽車后市場格局將會呈現啞鈴型分布。
  • 不過隨著目前的新能源車行業已經逐漸步入深水區,對于企業的研發投入和配套支持都提出了更高的要求。
  • 雷軍和小米汽車,想要在明年的新能源汽車戰場上獲得優勢,甚至“首戰成名”并不容易,畢竟行業戰局目前已是比拼綜合實力的戰場。
  • 但是作為一門“重資產生意”,汽車后市場與傳統互聯網的輕資產模式存在較大差異。
  • 雷軍想要在賽場上打破邊界和規則的第一步,或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵,還是后來者居上,新一年大概會有定論。
  • 借這場只談技術、不談產品、沒有定價的發布會,雷軍要為小米汽車立住科技的“人設”,一步邁到終點。
  • 以往國產車在高端市場的份額比較小,尤其的燃油車時代難度很大,目前借助于新能源進入這一領域。
  • 毫無疑問,小米進入的是一個快速上升的領域。小米如何在享受行業機遇的同時,迎接好隨之而來的挑戰,也是重中之重。
  • 12月28日,看過這場“只發技術,不發產品”的發布會,不知道大家對于小米的這臺“年輕人的第一款車”是否還有期待。