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投資界 Tag 李斌 第6頁

李斌

李斌最新資訊,投資界全方位播報李斌相關話題,全面解讀李斌投資、融資、并購等動態。

  • 實現「車電分離」對用戶來說,似乎只是一個簡單的「購買方式」轉變,但這對蔚來卻意義重大。
  • 今年無論是政策、市場,還是資本環境,對新能源車來說都存在一定利好,新造車三巨頭乘勢而起,在自身盈利及外部融資兩個維度,都踏入了新的發展節點。挑戰仍然不斷。
    深響2020-08-19 10:33
  • 對比理想汽車與小鵬汽車,從兩家公司日前發布的招股書看,截至6月30日,理想汽車現金及短投為37億元,小鵬汽車合計持有的現金類資產超85億元。
  • 那些原本共同起跑的造車新勢力,如今已然走向不同的結局,有些實現量產,開始沖刺盈利,有些則永遠地成為了PPT車企。
  • 被資金和內耗輕易拖垮的造車新勢力,甚至還沒有與特斯拉正面一戰的資格。
  • 最觸動他的是,帶領蔚來「觸底反彈」的似乎不僅僅是蔚來的產品和服務,而是在最關鍵的時刻,蔚來的用戶沒有放棄它們。
  • 三年前,當全行業暢談新造車的未來時,都說2019年將是一場“量產大考”,蔚來則將首當其沖。但這場考驗的難度之大、黑天鵝之多,應該出乎所有人意料。
    36氪2020-05-08 14:35
  • 去年四季度的蔚來高層會議上,騰訊的投資人代表向蔚來管理層發出了“限時令”。騰訊是蔚來第二大股東,持有蔚來所有B類股票(每股有4票投票權),投票權僅次于創始人李斌。
    36氪2020-05-08 10:01
  • 未來,李斌的白發會不會變少,就得看他手上勒馬的韁繩是否足夠緊實了。
  • 雖然失去老股東高瓴的背書,但是一直陷入資金困境傳聞的蔚來,似乎并不缺少金主的支持。
  • 再不輸大血,“吞金獸”的拔管時刻就在眼前,李斌想要真的救活蔚來,怕是需要請出更高級的神仙才行。
  • 當風口過后,活著才是硬道理。2019年,日益缺錢的蔚來啟動了一系列措施保證現金流穩定,包括收緊預算、裁員、出售FE車隊,放緩充電設施的建設、收縮海外陣線、降低出差標準等,種種舉措讓很多員工感慨:公司終...
  • 在風口行業、資本、輿論一次次的席卷中,一批批創業者出現又消失,有的銷聲匿跡,有的依舊在生死邊緣掙扎。
  • 蔚來汽車正在面臨前所未有的挑戰。含著金鑰匙出生的蔚來為何走到今天?
  • 未來幾個月里,如果李斌找不到新的金主,或是創造產銷奇跡扭虧為盈,不到2020年底,蔚來將燒完僅存的余糧。
    華商韜略2019-10-18 07:45
  • 金山辦公將上市,雷軍身家輕松漲10億;“教父”李斌走下神壇;2019年秋,共享充電寶集體漲價了。
  • 財報會議上,對于蔚來汽車4年累計虧損400億元人民幣的新聞,李斌特意予以澄清:“沒有那么多,只有220億元。”