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投資界 Tag 非洲

非洲

非洲最新資訊，投資界全方位播報非洲相關話題,全面解讀非洲投資、融資、并購等動態。

  • 首次遞表失效后，更多的目光聚集到樂舒適的二次沖刺。能否利用好現有的線下渠道優勢，以及能否搭上電商的新船，將決定樂舒適能否繼續站在非洲市場的風口上。

  • 在非洲做光伏，把產品和電站賣出去只是第一步。還面臨著零部件和售后運維不足的問題。

  • 它可能像是一個羸弱，又赤手空拳的老人。時代又一次將它推到了逼仄的窄巷，它只能向前，也必須向前。

  • 對非洲、中東、東南亞的大多數客戶來說，他們需要的不是顛覆能源系統的創新設備，而是便宜、好用、能快速到貨。

  • 2025年開始，全球儲能市場規模持續增長，特別是在非洲等新興市場，光儲項目的需求顯著增加，當地物流運輸隨之發生明顯變化。

  • 非洲本土電商的未來何去何從，市場也在焦灼觀望。它們如何把握在非洲的多年積累和本土優勢，也成為這些平臺的關鍵。

  • "我們的目標不是取代蘋果，而是讓全球新興市場的每一個人都用上智能手機。"

  • 中國儲能小廠掘金非洲市場，企業數量眾多且市場火熱。非洲缺電使新能源成剛需，雖機遇大但也存內卷等風險。

  • 從廉價貿易到品牌輸出，樂舒適迅速成長，但其過度依賴低價與單一市場的模式，仍是一把懸頂之劍。

  • 第一次當老板的方菁發現非洲的團隊難搭，00后的年輕人也比國內的“更難管”。

  • 中國人出海，底氣主要來自于國內強大的供應鏈。有誰能比中國人更了解怎么在中國買到更便宜的東西？國內“內卷”的供應鏈反而變成在海外投資的最強大依靠。

  • 當我們將目光聚焦于汽車市場，一個令人驚訝的現象正悄然上演：售價高達四十多萬人民幣的中國汽車，也正在受到當地“土豪”們的熱捧。

  • “一個有趣的現象是，外資在非洲投產的方式有所差別。以尼日利亞為例，中國、新加坡建產業園多一點，而印度、黎巴嫩更多以企業的形式進入。”

  • 說白了，在國內人爭先恐后“走出去”之際，還有更多的人默默收拾包袱回國了。

  • 2024年是出海非洲趨勢非常明顯的一年，多年后經濟學家復盤這段歷史，一定會有與非洲深深聯結的痕跡，那是由許多具體的人拋棄自己熟悉的生活，用腳步丈量和書寫出來的痕跡。

  • “去非洲搞錢”成為年輕人最新的理想，無論打工或者創業，都是他們對當下生活重新思考的結果。

  • 甚至可以說，當地高昂的文具、圖書價格，實際上并不是為窮人準備的。

  • 非洲的獨特性和發展潛力使其成為中企出海的重要目的地，但同時也需要企業具備本地化能力和全球化思考能力。

  • 能源合作是中非合作的重要組成部分。近年來，中方通過技術轉讓、項目合作和金融支持，推動中非能源合作不斷深入。

  • 張大偉說，干買賣兒，千萬別扎堆，要在自己熟悉的領域做長久，做深入。目前最大心愿是在個人降低負債杠桿的背景下，早點把貸款還完，自己的年度營收目標不高，達到8000萬就行。
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