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投資界 Tag 外貿 第2頁

外貿

外貿最新資訊，投資界全方位播報外貿相關話題,全面解讀外貿投資、融資、并購等動態。

  • 第一次當老板的方菁發現非洲的團隊難搭，00后的年輕人也比國內的“更難管”。

  • 如果他有5塊錢，他會用4塊錢去買酒，剩下1塊錢去買面包。許多秘魯人都沒什么儲蓄的習慣，當地貸款利率又高，人們傾向于即時消費。

  • 跨境電商有利于推動外貿結構轉型，也在客觀上拉動航空樞紐貨運量的提升。據統計，今年前11個月，南京祿口機場海關監管進出口貨運量6.72萬噸，同比增長29.3%。其中，出口跨境電商商品1.8萬噸，同比增長...

  • AI帶來普遍的“降本增效”之后，所有外貿人都在思考的新問題是：如何利用好AI ，找到新的增量。

  • 伍超明告訴時代財經，8-9月份出口環比增速與歷史同期均值的差值出現較大幅度的正負波動，在一定程度上反映出外貿環境不確定性的增強。這主要源于美國大選臨近以及主要經濟體對外貿易限制的增加，預計未來這一趨勢...

  • 對于河南而言，面對900多億元的差距，今年想要再度上演逆襲大戲，難度不言而喻。

  • 過去幾年，我國跨境電商快速發展，并已成為拉動我國外貿的新動能。

  • 廣東外貿的韌性何在？下半年這一態勢能否持續？未來外貿競爭新優勢在哪？

  • 12年來中國一共撤銷和停招了將近1萬個專業布點，一場轟轟烈烈的專業大洗牌正在上演。

  • 以新能源汽車為代表的“新三樣”仍在繼續帶動一波新興外貿城市“冒頭”，曾作為中西部城市外貿增長“法寶”的電子信息產業再次“卷土重來”，并重新成為沿海城市的增長引擎。

  • 國內電商價格戰，壓力也會加到出口商身上。因為很多國外的代理商長駐國內，會在各種平臺上找貨尋價。

  • 此時此刻，60萬家外貿企業、數百萬外貿人正在瑟瑟發抖：全球航運價格，漲瘋了！

  • 恒林和樂歌過去多年都為外貿企業，順著寧波港口發出無數貨物。當時代紅利趨近于零，徹底掉頭的代價過高，兩家企業向上游、向下游，都以靈活的姿態繼續游走。
    36氪2024-07-02 10:18

  • 從“生產基地”到“貿易中心”，直觀傳遞出外貿大市蘇州的升級方向，而實現路徑，就是用好跨境電商新引擎。

  • 2023年，跨境電商也進入嚴監管時代，合規化運營成為出海必學的功課之一。欲在海外市場分一杯羹，跨境玩家也必須學會遵守當地規則。

  • 浙江、福建、廣東等地都是小商品出口為主，民營企業占據主導，具有很大的靈活性。而中西部地區更多靠“大塊頭”企業支撐，中小企業相對較弱。所以，中西部地區未來努力的重點應該是扶持中小微企業發展，整體外貿韌性...

  • 自傳統外貿時代以來，歐洲就是中國商品出口的重要目標區域市場。進入移動互聯網時代，歐洲憑借較完善的電商基礎設施、龐大的電商零售體量、和較高的用戶消費能力，成為大批中國跨境電商賣家必爭的市場。

  • 在業內看來，出口增速的年內低點或已出現，傳統的外貿旺季或帶來一定的增長動力。值得期待的是，穩外貿政策或也迎來加碼。

  • 攜手產業帶出海，集體探索品牌化是趨勢，也是多多跨境平臺的使命。
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