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投資界 Tag 易車

易車

易車最新資訊,投資界全方位播報易車相關話題,全面解讀易車投資、融資、并購等動態。

  • 前有易車“蹭熱度”,后有團車來造車,這些汽車互聯網平臺紛紛盯上造車的背后,其實凸顯著這些平臺的困境。
  • 互聯網新消費時代的余暉還在逐步輻射傳統行業的陰影面,這一次輪到了傳統互聯網汽車資訊行業。
  • 歷時9個月,美股上市公司易車的私有化交易近日終于塵埃落地。在私有化交易消息的刺激下,易車6月12日股價大漲超9%,創下2020年新高。
  • 未來,李斌的白發會不會變少,就得看他手上勒馬的韁繩是否足夠緊實了。
  • 倫交所與港交所“世紀聯姻”告吹;香港資本市場最冷冬天;易車網收到私有化提案,騰訊聯手Hammer Capital收購
  • 直到2017年,互聯網直租新模式打破了沉寂,開啟了汽車新零售時代,這些互聯網直租平臺在車源、供應鏈、流量入口、汽車金融等方面進行了深度創新,大大優化了汽車流通行業的效率,給中國汽車流通行業的深徹變革帶...
  • 2017年,易車取得了優異的成績,總收入達到人民幣87.51億元,同比增長51.6%。交易服務業務表現尤其出色,收入達到人民幣38.72億元,同比增長149.6%。
  • 易車與尼爾森聯合發布的報告顯示,52%的購車意向消費者會考慮買純電動汽車或插電式混合動力汽車,預計2018年,新能源汽車銷量將達到60.8萬臺,市場規模增速將保持在30%以上。
  • 汽車大師從車主遇到用車問題只能線下解決的痛點切入,打造智能問答平臺,做車主身邊靠譜的用車顧問。目前汽車大師已經擁有13萬注冊汽車維修技師,已提供近2000萬的車主問答,是國內具有一定規模的維修技師眾包...
  • 我也有投資人,但我和投資人的關系并不是我開了公司找他們投資,而是我們一起創造了蔚來汽車。在智能駕駛的這波浪潮中,對于龐大的汽車行業來說,自動駕駛需要的技術和涉及到的方面,并非一家企業就能簡單實現。
  • 汽車行業的傳統產業結構和銷售體系已經運轉了近30年,面對全新的市場和產業變化,已經漸漸的不合時宜。
  • 李斌不是高調的布道者,你很少會看見他表露出對“生態”的野心,但李斌以互聯網人的身份,主導著4家出行或互聯網汽車行業明星公司,總共牽動了35億+美元融資,還投資30余家互聯網汽車服務創企,將勢力滲透到與...
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  • 二手車交易標準化會使全國二手車交易大流通的效率持續提升,還讓標準服務可以用低成本延伸至全國,進而提高二手車電商的服務滲透率。
  • 總結起來,老百姓買個大眾神車,就汽車之家;買個十幾二十萬的中級車,易車還行;買普拉多、奔馳寶馬等進口豪車,又想省下十幾萬的,獵車網這種天生就有價格優勢。各家顯然都有各家的獨到之處,相互共存,非常之和諧...
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