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馬斯克

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用十年熬過規模量產挑戰之后，一場新的淘汰賽再次擺在了新勢力面前。
馬斯克新勢力智能駕駛
字母榜2024-08-02 10:13
相比傳統的汽車制造銷售業務，圍繞自動駕駛有關的新商業模式，并不是一道命題作文，所有的技術、商業模式都是全新的。
馬斯克特斯拉新能源汽車
極客公園2024-07-29 10:39
馬斯克曾在社交平臺上感慨：AI人才爭奪戰是他見過的最瘋狂的人才大戰。
馬斯克特斯拉 AI
鋅財經2024-07-26 11:20
就算是馬斯克，也在不斷加碼xAI，直至超越OpenAI才罷休。
AI 馬斯克
鋅財經2024-07-26 07:38
電動車業績疲軟，已經成為共識，接下來就看馬斯克怎么講好AI的故事了。
特斯拉馬斯克 AI
獵云網2024-07-24 17:39
在財報發布之后的電話會議上，馬斯克也針對外界關心的Robotaxi、FSD（特斯拉完全自動駕駛系統）、人形機器人進行了回應。
馬斯克 RoboTaxi FSD
鈦媒體APP2024-07-24 13:32
或許，在下一輪競賽中，特斯拉還會是讓所有對手都不敢掉以輕心的行業標桿。
特斯拉車企馬斯克
車百智庫2024-07-22 07:52
馬斯克急于推進4680電池量產背后，也許是特斯拉對于掌握電池核心技術的焦慮。
馬斯克電池新能源汽車
時代周報2024-07-20 09:35
這條路的每一步，無疑都需要金錢開道。特斯拉如此，華為們亦如此。
馬斯克華為造車
字母榜2024-07-13 09:11
FSD能使特斯拉重新拉開了產品優勢，同時也能成特斯拉新利潤來源，目前FSD技術上也確實突飛猛進，但在商業化上始終存在瑕疵。
特斯拉 FSD 馬斯克
讀懂財經2024-07-10 10:04
“通信產業每年大約賺1萬億美元，如果我們能有3%的市場占有率，那就是300億美元，這比NASA的預算還要多。”他在內部說道
低軌道衛星通信馬斯克
遠川研究所2024-06-29 10:13
企業的任何負面事件，其實都與ESG相關。無論是DEI或是ESG，它們都是方法，而非結果，其效果好壞取決于使用這套工具的人。
馬斯克 ESG 新能源
36氪2024-06-26 15:33
數年之前，特斯拉成為中國新能源汽車的領跑者，然而隨著競爭日益激烈，其先發優勢正在逐漸消散。
特斯拉馬斯克新能源汽車
鋅刻度2024-06-25 15:00
作為硅谷鋼鐵俠，精力充沛的馬斯克為了實現自己移民火星的夢想，同時掌握了多家科技公司。
特斯拉馬斯克新能源
邱處機2024-06-17 14:46
動輒被自家大股東請上法庭的CEO，放在整個科技界的頭部公司里也不多見。
馬斯克新能源汽車車企
盒飯財經2024-06-17 09:35
目前，在全球所有智能駕駛/自動駕駛公司里，特斯拉擁有著最好的數據和算力資源。但自從2019年提出自動駕駛的目標以來，這一目標已經連續跳票了5年。
特斯拉馬斯克自動駕駛
極客公園2024-06-15 11:04
回顧馬斯克天價薪酬方案的支持者和反對者的說法，分歧實際上主要就集中在要不要把更多的權力交給馬斯克。
馬斯克天價薪酬特斯拉
鈦媒體APP2024-06-14 10:40
本來，按照2018年的約定，馬斯克可以拿到特斯拉12%的股票期權。但隨后而來的現實卻狠狠打了他的臉。
馬斯克特斯拉科技
虎嗅網2024-06-14 07:38
蘋果在AI領域的一大邁步，足以令全球蘋果用戶和投資者歡欣鼓舞，但有一個人卻非常不高興——馬斯克。
馬斯克蘋果 AI
財聯社2024-06-12 16:37
雖然調侃馬斯克回旋鏢，但特斯拉這次座艙內應用雷達，可能也會再次引領行業風氣之先。
馬斯克 FSD 雷達
量子位2024-06-11 13:50