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投資界 Tag 馬斯克 第48頁

馬斯克

馬斯克最新資訊,投資界全方位播報馬斯克相關話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購等動態。

  • “特斯拉能否成為下一個蘋果”的發問,讓人感覺似乎2008年的iPhone4奇跡可以在特斯拉手中重現。
  • 目前,特斯拉市值依舊高達1338億美元,比通用汽車、福特以及菲亞特克萊斯勒三家美國傳統汽車公司的市值總和多出300億美元,僅次于日本豐田汽車的1958億美元。
  • 特斯拉已經是美國有史以來最值錢的汽車公司,目前其市值超過通用和福特汽車兩家的總和。
  • 用戶為什么搶購Model3?銷售顧問稱,關鍵是性價比。一輛低配Model3售價32.38萬元,扣除購置稅,加上政府補貼,到手價29.9萬,含滬牌。
  • 不就是買了個房么,至于大驚小怪么,酸啥呢?但人家7年里悄咪咪買了整整一條街!
  • 與此同時,他又是一個在三十就實現了財務自由的創業者,而立之年又重新上路的瘋子。
  • 馬斯克是個積極的行動者,但充滿理想主義的行動者能否兼顧夢想和商業邏輯,仍然是一個需要再三思的問題。
  • 埃隆·馬斯克通過SpaceX旗下的Starlink衛星網絡,發布了一條推特,這是第一條通過衛星互聯網發出的推文。
  • 特斯拉國產化的加速“入侵”勢必會攪動中國新能源車市場,無論是對傳統的新能源車企還是造車新勢力。
  • 一切順利的話,特斯拉上海工廠的產量將最終幫助特斯拉實現年產50萬輛的目標,而國內的消費者可能將迎來全球最便宜的特斯拉。
  • 沒有herstory,就沒有history。
  • 馬斯克遭遇信任危機,或許是企業危機的第一步。
  • 特斯拉開始將目光從美國市場轉向了中國和歐洲市場,期望以此提振銷量。但公司隨后表示,由于國際物流的原因,截至3月21日,公司只交付了海外市場一半的訂單,比生產數量少了1萬多輛。