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投資界 Tag 馬斯克 第43頁

馬斯克

馬斯克最新資訊,投資界全方位播報馬斯克相關話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購等動態。

  • 最早 7 月 1 日前入軌測試能不能實現?埃隆·馬斯克在 Twitter 上證實了星艦 SN11 的爆炸。北京時間 3 月 30 日晚上 9 點左右,星艦原型機進行了第四次 10 公里級高度的飛行,沒...
  • 這年頭,誰不念叨幾句新能源,好像就與時代脫節,哪位大佬不鼓搗造車這門生意,似乎都不配再被稱之為大佬。
    2021-03-26 13:31
  • 當個人隱私暴露在監控之下,人們還能坦然接受科技帶來的便利嗎?
  • 群雄圍攻,不確定特斯拉能維持多久的先發優勢。能確定的是,特斯拉CEO馬斯克需要更加擁抱中國的用戶、供應商和相關監管。
  • 沒有現實意義不代表沒有未來意義。畢竟人類都有2050年乘星際飛船移居火星的計劃了,跟這比,飛行汽車就是小case了。
  • 憑借著和傳統企業家大相徑庭的行事風格,馬斯克在中國社交媒體上圈了不少粉絲,也招來不少非議。
  • 世界首富們怎么就當起了“賣碳翁”,一個個將做起了碳中和生意?
  • SpaceX CEO馬斯克給出了一個大膽預計——在2040年代,第一批人類便有可能踏上前往火星的長途之旅。
  • 國民神車推出3萬元電動車,全球賣出3.7萬輛,比特斯拉還火。
  • 相同成就背后,兩人的性格、行事方式卻差異巨大。馬斯克被描述為“勇敢無畏、冒進、成敗都要轟轟烈烈,要站在舞臺中央”;貝佐斯則是“冷靜低調、藏得很深,喜歡按部就班。”
  • 馬斯克剛剛收到一好一壞兩個消息。好消息是,星艦原型SN10高空試飛任務完成后,首次成功著陸,但是8分鐘后,壞消息就來了。
  • 近一個月以來,蔚來、小鵬以及理想汽車股價齊齊下跌。這也讓市場觀察者們不禁感嘆:狂奔一年的新能源汽車股,要“由牛轉熊”了嗎?
  • “馬斯克的人設和主要用戶群體更容易接受比特幣,簡單概括一下就是前沿且酷."
  • 一旦星鏈業務能夠上市,也能最大程度緩解Space X燒錢速度。以獵鷹火箭為例,發射一次就要6000萬美金,這還不算每次帶入軌道的60顆星鏈衛星成本。Space X這頭吞金獸,驅趕著馬斯克不斷倒向二級市...
  • Clubhouse的火熱是一時虛火,還是沒有被看懂的未來巨頭?
  • 畢竟,社交這條賽道已經沉寂很多年了,巨頭們堅守著自己的領地,火很有必要,活下去才更重要,否則一切賬面收益都不過是數字而已。
  • 快手今日將登陸港股,其昨日富途暗盤收漲193%,總市值近1.4萬億港元;馬斯克在一次訪談中,首次承認了特斯拉的品控問題。
  • 從去年5月到現在短短8個月時間,Clubhouse的用戶數翻了1000 倍,目前已超過500萬。馬斯克在Clubhouse上直播后,Clubhouse迎來了新一輪用戶增長高峰。一個邀請碼在eBay上甚...
  • 貝索斯,將全身心的投入自己的商業太空業務——“藍色起源”中去。簡而言之,就是從今往后,貝索斯除了“上天”,別的什么都不想做了。
  • 馬斯克的出現,直接讓Clubhouse一夜爆火,甚至從國外燒到了國內。