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投資界 Tag 馬斯克 第39頁

馬斯克

馬斯克最新資訊,投資界全方位播報馬斯克相關話題,全面解讀馬斯克投資、融資、并購等動態。

  • “如果你已經在一家大公司工作超過10年后,被淘汰解雇,那么你的技術將會落后六個時代(現在這個時代的技術迭代很快,而且沒學習新技術的程序員沒有足夠的競爭力)。”
  • 馬斯克真的想辭職做網紅?又或者這只是一個奇思妙想?外界無從得知,但可以肯定的一點是,全職做網紅,當今全世界最好的地方是中國。
  • 今天,埃隆·馬斯克當選美國《時代》周刊“2021年度風云人物”。
  • 如果馬斯克真的離開特斯拉,對于特斯拉意味著什么?特斯拉有沒有合格的人接班?
  • “我正在考慮辭去我的工作。”原來,剛滿50歲的馬斯克也不想上班了。
  • 在馬斯克看來,如果每個人都努力提高效率,哪怕是很小的效率改進,也能產生巨大的影響。
  • 電動車廠們在自家產品上搭載了汽車行業最先進的技術,“車聯網”觸手可及,但是也因技術的不成熟而故障頻頻:冬天氣溫低,續航能力下降的電動車變“電動爹”;節假日出行,充電樁一樁難求……
  • 在形成全球碳市場的過程里,或許科技的推進能給出一些更多的答案。
  • 馬斯克減持特斯拉,兩周已套現約 88 億美元?;過去半年,字節跳動的國內廣告收入停止增長;曹德旺出資100億元建設的大學落地福州。
  • 蘋果加入電動汽車產品線,拯救蘋果市值的同時,成為馬斯克對手的庫克,或許也可以讓馬斯克的推特消停一些,專注到業務當中。
  • VC/PE在長沙的聚集,導致一些品牌過快的擴張,但并沒有修煉好與之匹配的內功。
  • 馬斯克在一周之內套現約69億美元,按照網友“批準”的減持計劃,他還要再賣1000多萬股。
  • 正所謂創而優則投,產業資本已成為創投圈不可忽視的一股重要力量。
  • 那些新學會社交網絡種草、直播帶貨的國際大牌,用二者最熟悉的營銷套路站回高位。
  • 全球范圍內一定程度的饑荒,顯然是個涉及政治、經濟、軍事甚至哲學的綜合問題。
  • 擺在特斯拉面前的,除了股價問題,更為緊迫的是,或許是如何闖過眼前的供應鏈危機難關。
  • 美瞳賽道的投融資,有幾個明顯的特點:集中下注、加碼頻繁、大咖云集。但美瞳并不能讓投資人在短期內獲得豐厚回報。
  • 一個“鐵公雞”,想盡各種辦法避稅的人會去乖乖交稅?要知道過去幾年,馬斯克為了避稅,將個人工資換成期權、把公司搬到得克薩斯州、還在今年6月賣掉了自己最后一處房產......所做這些僅僅是為了:不交稅!
  • 外媒猜測,除了繳納稅款的需要之外,馬斯克可能還可以通過出售股票,來償還部分個人貸款。
  • 如果這次出售10%股票計劃成真,頂著德州居民身份的馬斯克,將能直接省下近28億美元的資本利得稅。