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馬斯克

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北京時間2024年6月6日晚，經歷三次失敗的懸念和鋪墊之后，星艦的第四次試飛終于成功實現海上軟著陸，人類離定居火星又近了一步。
SpaceX 馬斯克星艦
華商韜略2024-06-07 13:04
蘋果曾經嘗試過 L5 級別的智能汽車，但失敗了，馬斯克還在朝著這個萬億規模的市場繼續努力著。
馬斯克特斯拉新能源汽車
極客公園2024-05-31 13:09
“多年來我一直預測，儲能業務的增長速度將遠遠快于電動車業務。它正在實現。”馬斯克曾在財報電話會議中表示。
馬斯克電動車儲能
36氪2024-05-30 14:46
他先是迅速回應了馬斯克的招聘帖子：“如果你能忍受這樣的老板，請加入xAI：聲稱你正在研究的東西明年就能解決（毫無壓力）。聲稱你正在研究的東西會毀滅所有人，必須停止或暫停（哇，6個月的假期！）。聲稱要‘...
Yann LeCun AI 馬斯克
硅兔賽跑2024-05-30 08:02
10 萬卡、100 億美金，是 2024 年做大模型的起平線。一邊狂裁特斯拉，一邊瘋狂為 xAI 招人，馬斯克的 AI 之路，走的依然是他自己的風格。
xAI 馬斯克融資
極客公園2024-05-28 07:55
AI發展的良性情況下，可能每個人都不需要工作，因為AI和機器人將做得比人類更好。普遍的高收入也將成為可能，但人類需要思考生活的意義。
馬斯克訪談 AI
36氪2024-05-26 11:17
微軟、谷歌、Meta、特斯拉等英偉達大客戶，開始紛紛自研AI芯片的舉動，也給黃仁勛帶來了新的挑戰。
馬斯克黃仁勛英偉達
盒飯財經2024-05-25 09:32
FSD從V11到V12的重大改進，讓人們開始期待自動駕駛臨界點的到來。
馬斯克特斯拉汽車
遠川研究所2024-05-22 08:12
正如馬斯克過去對菲斯克的評價：“他根本不懂電動車，總以為憑借優秀的設計就能讓電動車變得暢銷，但其實一切的根源是技術問題。”
馬斯克菲斯克新能源汽車
金錯刀2024-05-17 17:05
在電動車行業發展放緩、整體低迷的大環境下，特斯拉突然收緊在充電基礎設施建設方面的投資力度，無疑如同給行業當頭潑了一盆冷水。
特斯拉新能源汽車馬斯克
車百智庫2024-05-15 12:24
面對高昂的成本，以及純視覺方案的競爭，激光雷達企業要想在未來有長遠發展，就必須在成本和技術兩方面做更好的優化。
激光雷達馬斯克汽車
半導體產業縱橫2024-05-10 08:12
或許是特斯拉在電動汽車市場的競爭困境，想要通過FSD來拉開與其他企業的競爭差距。
FSD 特斯拉馬斯克
非凡油條2024-05-09 10:24
在這場爭論里，馬斯克曾是堅定的激光雷達技術反對派，也曾經不止一次公開抨擊過激光雷達，堅稱只有視覺算法才是未來的發展方向。
馬斯克激光雷達特斯拉
獵云網2024-05-08 16:43
可能恰恰是2021年PPT上的Tesla Bot和滑稽的皮套人尬舞，決定了波士頓動力的命運。
馬斯克波士頓動力機器人
遠川研究所2024-05-08 13:18
除了采購更多算力資源來提升用戶體驗之外，一眾大模型公司也在想方設法通過降低算力成本來滿足更多用戶需求。
AI 月之暗面 KIMI 馬斯克
字母榜2024-05-08 12:50
大家都說老馬家大模型公司都是人才，其實人家馬斯克根本不在乎你有才沒才的。人家說了，只要你能每周工作80小時還不崩潰，就能加入他們。
OpenAI 馬斯克大模型
量子位2024-05-07 17:07
短短20天，7高管離職，4輪裁員。按照馬斯克的劇透，都是為了轉向AI，為了沖刺Robotaxi。
馬斯克特斯拉裁員
量子位2024-05-07 14:13
馬斯克還放話，一定要保持一只風格過硬的戰斗團隊，如果發現有團隊內那種老白兔一直沒有變化，就要連同他的上級和負責高管開掉。
馬斯克超充裁員
量子位2024-05-07 07:47
在4月28日與中國貿促會會長任鴻斌會談時，馬斯克笑稱自己是中國的超級粉絲。
特斯拉馬斯克新能源
盒飯財經2024-05-06 13:34
甚至可以說，對于特斯拉而言，中國是全球唯一具有確定性的電動汽車市場。
馬斯克特斯拉新能源汽車
智谷趨勢2024-04-30 15:50