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投資界 Tag 上汽集團 第2頁

上汽集團

上汽集團最新資訊，投資界全方位播報上汽集團相關話題,全面解讀上汽集團投資、融資、并購等動態。

  • 基金總規模15.51 億元，主要投資于新能源汽車、充電換電、燃料電池、智能出行、綠色出行等領域及其產業鏈上下游。

  • 試水過后，如何引入雙車戰略，從哪款車型入手，恐怕是上汽奧迪最緊迫的事。

  • 我們在等一個機會。大眾通用燃油車在中國市場潰敗，新能源車型青黃不接，上汽集團市值因此縮水。那個時候你千萬不要猶豫，帶上船票趕緊上船，因為上汽集團真的有可能從此走上重生的道路。

  • 基金投資于汽車產業鏈及其相關領域，主要投資方向為雙碳、智能網聯、汽車電子、先進制造、新材料、半導體、汽車產業多元外延等。

  • 基金投資以汽車產業鏈為主，重點關注汽車新能源、汽車新材料等領域。

  • 旗芯微成立于2020年，專注于汽車芯片設計，深度聚焦于汽車機電控制領域。

  • 兩家合伙企業均成立于2021年10月14日，執行事務合伙人均為上海上汽恒旭投資管理有限公司。

  • 青島上汽創新升級產業股權投資基金合伙企業（有限合伙）大股東為上海汽車集團股份有限公司，后者持股99.63%。

  • 業績看似大漲的上汽集團，目前經營業績尚未恢復至疫情前水平，距離2018年巔峰時期則還有很大的差距。

  • 互聯網巨頭不再滿足于在汽車領域的資本布局與技術支持，而采用與車企共同設立公司的方式，開啟了互聯網造車2.0時代。

  • 雖然目前奧迪旗下最走量的A4L、A6L、Q3和Q5都已經在中國一汽國產，上汽大眾能夠引入國產的只剩偏性能的小眾車型。但是對于上汽來說，最重要的是先把這個平臺搭建起來，按部就班推進就意味著勝利。

  • 11月26日，在上海中心，上汽集團、浦東新區、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“智己汽車”正式簽約，首輪融資達到100億人民幣。值得一提的是，這也成為新造車里，首輪融資就達到100億元的項目。

  • 多家車企的財報都清晰地表明，進入2020年第二季度后，疫情所帶來的壓力正在減緩。疫情不再是車企營收下滑的遮羞布，而是其本身固有問題的放大鏡和加速器。

  • 上汽集團攜手嘉定國資集團、溫州長三角產融發展公司、太倉資產經營集團、昆山國科創投等長三角區域內重點企業在上海正式設立長三角產業升級股權投資基金。

  • 本輪融資后，清陶發展將進一步加強與新能源汽車產業的深度融合，推進固態電池技術的全面產業化。

  • 創新平臺由 Plug and Play 中國、上汽集團、東華公司、南京市政府共同發起，致力打造中國“移動出行+”領域最具創新活力的前瞻性、國際化、開放式平臺。

  • 四大汽車集團的案上之題，早已不是“彎道超車”，而是“生死競速”。但，留給他們的時間不多了。

  • 一位小鵬汽車高層員工透露，該公司已成立出行部門，從事直營類網約車服務，并已經取得廣州市網約車經營許可證，很快將投入運營。

  • 當前，隨著人工智能、5G、物聯網等新技術和新商業模式的快速發展，汽車產業正在被重新定義。汽車產業與新工業革命、汽車產業與科技、汽車產業與社會生活的跨界、重構、融合和裂變將開啟汽車產業的智能紀元。
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