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投資界 Tag 合并 第5頁

合并

合并最新資訊,投資界全方位播報合并相關話題,全面解讀合并投資、融資、并購等動態。

  • 來自上海永宣創業投資管理有限公司創始人馮濤,力合清源總裁執行合伙人劉建云、北汽集團產業投資有限公司董事總經理劉鵬等等大佬就“退出:新三板?回歸?合并?”這一話題進行了討論。
  • 據騰訊科技事后了解,美團和點評實際上并非是5:5換股,而是66:34,合并前美團估值已超100億美元,同期點評籌備戰略新興板,讓部分股東退出時的估值是50億美元。為何阿里巴巴不一開始阻擊美團和點評合并...
  • 途牛為VIE結構的美股上市公司,同程則計劃在中國資本市場獨立IPO,雙方資本結構不同將為換股合并帶來操作上的困難。無論是途牛私有化退市拆除VIE,還是同程對公司架構進行調整,同程與途牛的合并與其他互聯...
  • 消息人士爆料,繼去哪兒和攜程走到一起之后,途牛和同程也將完成合并,具體合并事項將于本月公布。對此消息在今日舉行的途牛自營產品全球采購大會上,途牛總裁嚴海峰稱,對于資本合作采取開放的心態,但是目前并沒有...
  • 美團與大眾點評合并以后,讓外賣O2O餓了么處境十分尷尬。今日,有消息稱,在今天下午餓了么將在上海召開媒體發布會展示自家各業務線進展,并宣布餓了么與美團外賣合并。對此,美團外賣表示沒有得到消息,餓了么稱...
  • e代駕和神州專車先后發布海報稱將于15日舉辦活動,引發猜測。e代駕發布的海報內容為“與誰做兄弟,10月15日,北京見”,而神州發布的海報內容為“10月15日,我來娶你”。
  • “老二們”通常沒有上市,如趕集網、快的打車,也有土豆這樣的合并后從納斯達克退市的情況。成為私有化公司后,外界很難再了解其運營狀況。這些公司都屬互聯網行業,業務又與普通人生活息息相關,所以很大程度上,網...
  • “十一”長假后第一個工作日最重磅的消息,大概就是大眾點評網與美團網宣布達成戰略合作,雙方已共同成立一家新公司。并且未來一年的時間內,各自都將獨立運作,業務將不會合并,王興與張濤將出任新公司的雙CEO。...
  • 在此次合并的過程中,共同的投資方紅杉資本無疑也扮演了非常重要的角色,有消息稱雙方的合并談判在9月底已經基本談妥了,而幾個資本大佬在劉強東的婚禮上確認了最后的細節。
  • 2015年10月7日,一則美團與大眾點評合并消息,引起行業內廣泛熱議。這是年內第四起大型合并案,截至今日,四起合并案分別為:滴滴打車+快的打車;攜程+藝龍;58同城+趕集網;美團網+大眾點評。
  • 確切消息,大眾點評與美團最快會在明日合并,合并后的新公司將占據中國團購領域80%的市場份額,同時成中國最大O2O平臺,新公司估值也達到170億美元。
  • 據傳美團、大眾點評合并的框架協議已經確定,進入征求股東批準階段,將在一周內正式披露。從目前披露出來的細節來看,主要涉及到以下三方面:①合并方式;②人事安排;③業務重組。
  • 科技圈合作這種事向來都是從相殺到相愛,沒有永遠的敵人,只有永遠的利潤。這句話用到馬云身上一點也不為過。最近和蘇寧的合作就是最好的證實。科技圈這樣的合作并不少,而在這合作的過程中,不少大佬也因此被打了臉...
  • 各大巨頭對于優質內容的哄搶熱情越來越高漲。在經過一系列的并購整合后,現今的視頻行業逐漸形成了優土、愛奇藝、騰訊視頻三家競爭的格局。在這背后承擔源源不斷的輸血任務的正是阿里、百度和騰訊。