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龐大的電動汽車市場規模，對汽車芯片產生了巨大的需求。而且，電動汽車相比傳統汽車，對芯片的需求量呈爆發式增長。特別是隨著智駕平民化趨勢的推進，單車芯片使用量進一步增加。
電動汽車芯片
半導體產業縱橫2025-04-11 07:48
沒人懷疑寧德時代的資產投入能力，但一種補能模式的改變和重塑，并不是靠錢就能砸出來的。
汽車投資新能源
甲子光年2025-04-09 11:12
汽車作為制造業桂冠的明珠，必然成為關稅大戰的焦點之一，過去全球生產和銷售的時代即將進入尾聲，這似乎也是全球貿易的縮影。
關稅汽車出口
36氪2025-04-08 11:24
智能電動汽車是汽車行業發展的新方向，此次事故也警示，小米汽車的智能駕駛技術需要被重新反思、檢視、修正。
汽車汽車制造智能駕駛
中國企業家雜志2025-04-07 17:47
智能駕駛不會因為一場事故而停止進化，它終將進入到人類社會之中。不過，對于一個尚未真正成熟的新技術，我們應該以怎樣的心態和認知來面對。
汽車汽車制作智能駕駛
極客公園2025-04-07 17:05
中國的汽車經銷商們，即將迎來自己的全球化浪潮，海外經銷商通過資源整合，正聯手打造出一片商業藍海。
汽車汽車銷售國產出海
霞光社2025-04-07 16:13
在這個智能駕駛狂飆突進的時代，我們更需要保持清醒：安全，永遠是技術發展不可逾越的紅線。
汽車智能駕駛營銷
鳳凰網2025-04-07 11:30
相信隨著技術的發展和規模化效應的顯現，我們會進入真正的“全民智駕時代”，但在此之前，安全性仍是不可忽略的課題，至少從現在起，車企們不應該在盲目吹捧智駕了。
自動駕駛汽車車企
DoNews2025-04-03 11:04
如今艾鐵成的下課，換來了蔚來的老將沈斐接手，樂道能支棱起來嗎？
樂道蔚來汽車
獵云網2025-04-03 10:01
李斌的第一記重錘，砸向了樂道，這個本應該是“銷量擔當”的品牌。
李斌蔚來汽車
億歐網2025-04-02 17:24
一直以來小米汽車都處于高光時刻，很顯然雷軍是時候該給小米汽車降降溫了。這場智駕狂奔熱浪潮里，需要冷思考的不只是小米汽車。
汽車汽車制造智能駕駛
新品略財經2025-04-02 14:33
欲戴王冠，必承其重。對于小米這種級別的企業，在踏實做好產品的同時，高效引導用戶理性看待駕駛和智能輔助系統是其必須承擔的責任。盡管小米必然會在汽車這條路上走得很長遠，但要成為“偉大的公司”，小米還需要下...
小米汽車智駕
光子星球2025-04-02 14:22
對于剛跨過造車生死線的小米而言，如何在技術創新與安全之間找到平衡，將決定其最終能否在汽車市場真正扎根。
汽車汽車制造智能駕駛
Auto有范兒2025-04-02 13:09
畢竟技術的進步應該是為了造福人類，而不是讓大眾在復雜的概念中迷失方向。
汽車智能駕駛駕駛安全
品玩2025-04-02 11:11
未來，行業將進一步向“強者恒強”格局演變，唯有兼具規模效應、技術護城河與全球化能力的車企，才能在淘汰賽中勝出。
新能源汽車投資
鈦媒體APP2025-04-02 11:02
尊重汽車產品與新技術的進化節奏，加強風險把控，如履薄冰，才能在汽車行業長遠發展。
汽車智能駕駛駕駛安全
36氪2025-04-02 09:38
傳統車企成績也非常亮眼，比亞迪3月乘用車銷量達37.1萬輛，同比增長達23.1%，吉利汽車3月銷量超23.2萬輛，其中新能源銷量超11.9萬輛。
新能源汽車車企汽車
獵云網2025-04-02 08:02
在新能源發展浪潮下，一兩個月的短期數據當然很難說明長期趨勢。我們更關注的是，此消彼長之間，各省份汽車產業正在發生怎樣的變化？
汽車新能源汽車車企
城市進化論2025-04-02 07:28
開了壞頭，未來可能有更多風險，這次美國加關稅，對中國汽車產業的影響，恐怕不僅僅是紙面數字那么輕巧，不宜低估。
汽車關稅進口
非凡油條2025-04-01 11:59
當下新能源汽車的博弈，焦點從電動化走向智能化，如何在新的競賽格局中找準自己的生態位，考驗著每一家新勢力的眼光和戰略定力。
汽車投資新能源
經濟觀察網2025-03-31 11:19