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部分造車新勢力，在今年來的市值就累計增加了超過5千億美金，在資本的狂推下，現時的全球汽車股正在呈現一邊倒的格局。
汽車資本再生能源
格隆匯2020-11-10 08:26
《下一站，繁榮》年度報告，分析上一年度和當年上半年的產業變局，在行業看似萬劫不復之地追求下一站之繁榮。
年度報告運營規則汽車
投資界綜合2020-11-06 16:41
「幫助企業造好車」的核心似乎一直沒變，但華為卻為汽車產業帶來了不同的「化學反應」，帶領著行業開始快速切換模式。
華為汽車 AI
極客公園2020-11-05 09:55
中國品牌已經再次掀起品牌向上的浪潮，這輪沖高能否成功，數字化轉型是成敗的關鍵。
汽車上汽東風北汽
未來汽車Daily2020-10-22 09:41
2018年四輪科技實現營業收入突破億元大關，2019年營業收入同比增長近200%。
四輪科技汽車張京秋
融資大事件2020-10-21 10:20
玩貓膩撐死能讓一輛車維修多掙一萬甚至兩萬，但是與罰款比起來，4S店依然得不償失。
4S店汽車維修
未來汽車Daily2020-10-21 07:49
10月第一周的乘聯會廠商零售數據顯示同比增長8%，后市增長信心較強。目前看來，“金九”已過，“銀十”也不遠了。
汽車
未來汽車Daily2020-10-16 13:41
特斯拉在過去幾年獲得的優勢是產能上的積累，技術體系的完整度，加上品牌的影響力，特斯拉出于對市場的急迫性正在瘋狂搶占市場份額。
特斯拉汽車降價
極客公園2020-10-16 08:05
本輪融資后，普羅格將通過海外產業資金，完善公司在制造業供應鏈一端的客戶群，同時豐富制造業客戶解決方案。
普羅格凱輝基金汽車
融資大事件2020-09-27 08:23
比亞迪要實現成功突圍，代工只能是輔助，振興汽車業務才是其發展的重中之重。
比亞迪汽車代工
億歐網2020-09-25 10:19
夏利的故事已經被徹底終結，讓人不禁想起杜牧在《阿房宮賦》的那句名言“后人哀之而不鑒之，亦使后人而復哀后人也”！
汽車夏利
江瀚視野觀察2020-09-25 10:08
雖然2019年安世半導體并表后，聞泰科技業績迅速提升，但累積的商譽也高達226.97億元，負債率也已高達60.10%。
半導體汽車聞泰科技
億歐網2020-09-22 17:26
在汽車市場競爭逐漸由增量競爭轉變為存量競爭的當下，轉型做出行服務商會讓傳統車企迎來新的春天嗎？
滴滴互聯網科技出行服務商汽車
未來汽車Daily2020-09-16 17:39
對于汽車，華為從最早的“不涉足”到今天“涉足但不造車”。市場形勢變幻莫測，今非昔比。面對16萬億規模的智能汽車賽道，華為下步會怎么選？
華為汽車
全天候科技2020-09-16 07:58
中國汽車市場，處于且將長期處于初級認知階段，這不是危言聳聽也不是妄自菲薄。
汽車廠商比亞迪理想
虎嗅網2020-09-09 07:56
作為眾泰汽車的控股股東，鐵牛集團破產后續處置有可能會引起前者實際控制權的變化。一旦發生變化，眾泰汽車的前途勢必更加渺茫。
眾泰汽車鐵牛集團汽車
投資界2020-09-02 17:20
比亞迪可謂是喜憂參半，喜的是多元化業務讓比亞迪能夠在車企下滑的大趨勢中一枝獨秀，但是憂的是比亞迪的汽車業務實在是讓人難以看好
比亞迪口罩汽車
江瀚視野觀察2020-09-02 09:25
相比蔚來創始人李斌、理想汽車創始人李想，小鵬汽車創始人何小鵬算是IPO舞臺的新人。“很久很久沒這么激動了。”何小鵬在演講一開場說道。
小鵬汽車汽車
億歐網2020-08-28 07:46
小鵬汽車計劃8月底上市，而它的獨家代工廠ST海馬卻一直忙于撤掉退市警告的帽子。同一時刻，兩家賣車的都想活得更體面些。
小鵬海馬汽車
TechWeb2020-08-25 10:53
利潤下滑、研發投入又無法縮減，盡快找到新的“生財之道”，已成為車企最緊迫的事。
汽車虧損大眾戴姆勒奧迪豐田長城汽車江淮汽車
未來汽車Daily2020-08-20 09:11