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寶沃經過了一次轉手失敗，這對它的品牌影響很大，這個時候負面輿論也很多，可能會對收購者的品牌造成不好的影響。在這種情況下，寶沃難尋“接盤俠”。
寶沃汽車陸正耀
雷達財經2022-04-14 08:02
相比燃油車，新能源汽車有著節能、環保、駕駛性能等諸多優勢。但頻繁發生的新能源汽車起火事件，也在提醒著所有人，無論是汽車的核心部件電池組，還是老舊車型長期使用后帶來的損耗，都遠未得到車企完美的掌控。
汽車新能源自燃
奇偶派2022-04-13 14:02
農村包圍城市，是哪吒從第二款車開始確定的路線。但問題是，即便是現在進了城，哪吒還是給人一種“小鎮青年專屬”的感覺。
哪吒汽車造車
深途2022-04-13 08:02
銀基的智能連接系統已經做到百分之百全鏈路自主化，從車端的芯片、芯片上的軟件，到車端上的嵌入式軟件——包括通訊端、云端、APP，手機端等，產品線全部自主。
銀基科技汽車網絡信息安全
融資大事件2022-04-12 17:31
當車企站在破產邊緣，或是已經倒下，這也意味著“終身質保”、“免費保養”的官方承諾全都蕩然無存，由此帶來的影響除了售后體系外，還會波及到整個二手車市場。
汽車車主車企
未來汽車Daily2022-04-12 07:29
車電分離的銷售模式，雖然不能從根本上降低電動汽車的價格與成本，但可以降低新能源車的門檻。
新能源汽車價格
品玩2022-04-11 13:49
當前階段的自動駕駛，主要仍是在之前車輛基礎上加入傳感、執行、決策的部分，本質上依然是對汽車技術的延伸，而非絕對的顛覆。
自動駕駛汽車車企
億歐網2022-04-10 11:57
本文總結了比亞迪創始人王傳福的40條商業思考，這解釋了為什么他會被公認為當下中國汽車產業的第一人。
王傳福比亞迪汽車
礪石商業評論2022-04-08 11:32
準確來講，BBA們更看重的是自身品牌，而不是對汽車進行技術革命。
BBA 技術革命汽車
新周刊2022-04-08 11:29
如今出行賽道各路勢力相互傾軋，種子選手眾多，在激烈的競爭和飛速變革的時間節點，我們要知道技術的發展和用戶的體驗是相輔相成的關系。
出行汽車造車
億歐網2022-04-03 13:47
從整個市場來看，2022年的新能源車市仍值得期待。據乘聯會預計，2022年，新能源車銷量突破600萬輛，滲透率達22%。
零跑蔚來汽車
未來汽車Daily2022-04-02 08:56
隨著越來越多的動力電池開始退役，動力電池「回收江湖」的格局或將改變。
動力電池回收汽車
極客公園2022-04-01 12:33
雖然互聯網硬件公司在車企合作上雖然要面對重重的車規級軟硬件考核，但只要未來仍有機會，牌桌莊家就會換人。
智能座艙汽車
錦緞2022-04-01 12:30
漲價潮更像是新能源車企在即將失去政策保護后成年的第一課，新能源的整車廠，只有在對上游供應鏈享有議價權、在實際生產中擁有更高的生產效率和資源利用率，以及在終端售價上對消費者的吸引力，才能算真正長大了。
新能源汽車漲價
Tech星球2022-03-31 09:34
變則通，不變則壅，以豐田和福特為首的老牌車廠正面臨一場大洗牌。
汽車福特豐田
新眸2022-03-31 09:07
未來，新能源汽車產銷量肯定會持續走高，這也帶來了巨大的輪胎配套和替換需求，給了國內輪胎市場重新洗牌的機會。
輪胎新能源汽車
極客公園2022-03-29 12:30
賭桌上，是明碼標價的籌碼和天花亂墜的設想；賭桌下，是對于未來交通形態的判斷和難以跨越的技術鴻溝，各方都試圖給未來拿出一個解法，但未來卻沒能給任何人答案。
車路協同自動駕駛汽車
新眸2022-03-29 08:51
無論如何，汽車主機廠爭先恐后想要通過自研芯片爭取更多話語權，都指明了汽車產業鏈醞釀著一場變革。
汽車跨界造芯
雷峰網2022-03-28 11:02
可以預見的是，一旦推出更廉價的車型，完成10萬-40萬級主流市場的全覆蓋，特斯拉或許將更寂寞了。
馬斯克柏林汽車
36氪2022-03-23 11:35
自從新能源汽車成為一種新風潮，無論在消費市場還是股市，都掀起了一陣“新能源熱”。
新能源特斯拉汽車
驚蟄研究所2022-03-23 09:58