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汽車
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汽車
汽車最新資訊,投資界全方位播報汽車相關話題,全面解讀汽車投資、融資、并購等動態。
從宣布小米造車開始,雷軍就經常在微博上分享汽車相關知識和文化的學習,包括透過《頭文字 D》了解日本頂級改裝車及其文化。
小米
汽車
量產
雷科技
2023-01-30 13:28
小米汽車真的要來了。小米手機作為性價比之王,人們自然也會把小米汽車當作高價比的智能汽車。一旦小米汽車定價過高,米粉會買賬嗎?
小米
汽車
自動駕駛
獵云網
2023-01-29 14:44
上任即鞠躬,還不是豐田章男運氣最差的時候,錯過特斯拉才是 。
豐田
特斯拉
汽車
虎嗅網
2023-01-27 17:19
在這場產業轉型升級的浪潮里,車企們不進則退,它們只能拼盡全力廝殺,才有可能活下來。這次降價并不是終點。
特斯拉
汽車
新能源汽車
極客公園
2023-01-20 14:09
特斯拉的價格戰能持續多久,或者能否一直保持當前的效果都是未知之數。
特斯拉
新能源汽車
汽車
價值研究所
2023-01-19 10:00
自動駕駛人才確實搶手。脈脈研究院曾統計,人工智能行業里最難招的十個崗位,九個是自動駕駛。
自動駕駛
汽車
自動汽車
36氪
2023-01-18 13:45
從目前來看,整個市場正在遭遇政策退出的陣痛期。因為購置稅補貼政策以及新能源補貼政策,導致了大部分的 1 月注冊銷量前置。
汽車
新能源
市場
極客公園
2023-01-17 15:04
最后的王者不一定是牌桌上打牌最好的那個,但一定是坐到最后的那一個。
特斯拉
新能源
汽車
科技新知
2023-01-17 14:12
在中國汽車市場高速發展的今天,無論如何也不能忘記這位令人尊敬的老人。
汽車
市場
卡爾·哈恩
獵云網
2023-01-16 16:32
重新回到智算中心,隨著現階段的政策落地和產業發展,其在自動駕駛場景的應用也正不斷完善和升級,也許成為自動駕駛企業入門配置的那一天已經不遠了。
汽車云
自動駕駛
汽車
科技新知
2023-01-16 16:30
大浪淘沙后還在堅持的車企,都有某些過人之處。盡管不論是蔚小理還是哪吒都各有各的問題,但是瑕不掩瑜。
汽車
哪吒汽車
新能源
金錯刀
2023-01-13 08:04
“做比亞迪就像在走獨木橋。只有下定決心,勇往直前,克服困難,我們才能成功。”
比亞迪
王傳福
汽車
邱處機
2023-01-13 07:57
對于豐田而言,bZ4X不僅是一款顛覆了過去以“可靠”著稱的品牌形象的車型,同樣是一道將豐田在純電動領域的孱弱技術功底,暴露得淋漓盡致的傷疤。盡管筆者對bZ4X好生調笑了一番,但真誠希望豐田能夠知恥而后...
豐田
汽車
品牌
虎嗅網
2023-01-13 07:48
高盛資產管理(以下簡稱“高盛資管”)宣布,其Horizon Environment & Climate Solutions一期基金(以下簡稱“該基金”)完成募集。該基金最終募資規模為16億美元,是高盛...
黑鯊
汽車
高盛
成都
Gioia觀察
2023-01-12 09:03
投資是項長期的事業,尤其是在長波周期中,市場很多時候會出現與樸素真理相悖的情況。事后看來,每一輪下跌和調整都是抓住優質公司的黃金時機。
投資
汽車
車企
錦緞
2023-01-11 15:41
激光雷達能否突破不可能三角,成為一款大眾的零部件,還有太多變數。但有一個渴求變革的市場,和一批擅于將技術轉化為產品的企業,有更大概率將不可能變為可能。
MPV
汽車
激光雷達
遠川研究所
2023-01-11 14:02
MCU的價格變化非常快,有的時候甚至是一天一變,查的時候是一個報價,買的時候就是另一個價格了。
MCU
血氧儀
汽車
半導體產業縱橫
2023-01-11 10:05
2024、2025年將是電動車的決賽階段,如果落到了第二方陣,還想追上第一方陣,基本沒有可能。
新能源
電動車
汽車
巨潮WAVE
2023-01-10 17:00
如今已是2023年了,新能源汽車購置補貼已經徹底退出了歷史舞臺。中國這一批從“溫室”里成長起來的新能源車企,結束了十余年的“應試教育”,并開始直面更殘酷的市場經濟競爭。
車企
汽車
市場競爭
虎嗅網
2023-01-10 08:00
馬斯克不僅能造好特斯拉,還能發射火箭上天攬月,這是否意味著,他就能做好一切。至少,在對推特的收購上,目前還談不上成功。他犧牲了特斯拉,卻抱回了一個燙手的山芋。
比亞迪
馬斯克
汽車
斑馬消費
2023-01-09 15:44
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