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投資界 Tag 汽車 第33頁

汽車

汽車最新資訊,投資界全方位播報汽車相關話題,全面解讀汽車投資、融資、并購等動態。

  • 在鼓勵消費、刺激內需的政策指導下,農村市場的新能源車消費蓄勢待發。同時,推動新能源汽車下鄉是一個長期而艱巨的任務,后續可能會有更加具體的政策密集出臺。
  • 面對傳統車企的迅猛發力,疊加特斯拉“價格屠夫式”的夾擊,對新勢力品牌來說,生存將成為這幾年的主旋律。
  • 有人說李斌就是在蹭熱點,但本質上,抓住GPT,似乎是抓住蔚來求生的一根稻草。
    藍媒匯2023-05-30 10:41
  • 外國品牌在中國市場的逐漸式微,讓BBA按照全球同步的方式在中國推廣電動車的計劃,受到了極大挑戰。
  • 擺在長城汽車面前,更緊迫的任務是,從燃油車向新能源的轉型,它已慢了半步。
  • 恩井科技成立于2017年,公司在上海和寧波兩地擁有工廠,是一家以高科技,新技術為導向的汽車零部件企業。
  • 乘用車的新能源化已經成為大趨勢,過去被燃油車牢牢占據的商用車市場,也開始在新能源賽道上加速前進。
  • 上市已經不代表上岸,這就是自動駕駛如今在IPO后最直觀的寫照。
  • 成立于2018年,宏景智駕一直以來,堅持覆蓋乘用車和商用車市場,提供軟硬件一體的智能駕駛解決方案。
  • 對于正在新能源市場狂飆突進的比亞迪來說,其發展節奏是否會因此次風波發生改變?作為另一當事方的長城汽車,其在新能源市場的追趕速度會因此加快嗎?
  • 寧波龍營半導體將進一步加速其車用先進半導體技術的研發,擴展其產品組合,應用于ADAS及其相關的傳感器模塊。
  • 新能源自主品牌按照2018年“蔚小理”上路為元年計算,高速跑過了五個年頭。回頭我們來看數據和財務的勾稽關系,發現了單車毛利率12%巧妙平衡點。而提升單車毛利率無非兩個渠道:打響品牌提售價,有消費者愿意...
  • 停產的原因眾說紛紜,但網友已經準備抄底了,畢竟終端銷售的優惠可是真金白銀。
  • 中國市場的趨勢已經很明顯:走性價比,合資品牌拼不過五菱比亞迪。走技術,拼不過新勢力;走豪華,窗口期則越來越小。
  • 隨著政府的大力支持和購買力的增加,東南亞已經成為汽車制造商爭奪電動汽車行業主導權的一個激烈競爭的舞臺。
  • 而隨著ChatGPT的驟然爆火,生成式AI大模型正在給自動駕駛領域帶來一些新的變量和啟示。
  • 所謂電動公路,最大的特點就是能夠為在道路上行駛的車輛實時充電。
  • 從目前來看,手機和汽車都在以雙方各自不同的方式,在越來越深的彼此嵌入。有關汽車靈魂的爭奪,也還遠未結束。
  • 當很多人的目光仍聚集在越南制造、印度制造時,底蘊更深厚的墨西哥制造,開始顯露出真正的實力。
  • 最近龐大集團接連發布三則《關于股票可能被終止上市的風險提示公告》,原因是已經連續12個交易日收盤價低于人民幣1元。