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投資界 Tag 汽車 第23頁

汽車

汽車最新資訊,投資界全方位播報汽車相關話題,全面解讀汽車投資、融資、并購等動態。

  • 智云谷致力于持續迭代光學關鍵技術,不斷滿足主機廠量產需求,獨有專利產品將快速鋪滿占據中國汽車市場的中檔價位帶的車型。
  • 雖然AI發展仍處于非常早期的階段,但不少參展商堅信,在消費者看得見和看不見的地方,改變正在快速發生,并將引發全球下一輪科技變革。而中國出海企業,正在其中扮演著越來越重要的角色。
  • 曾經高企的鋰價,一度讓動力電池企業和新能源車企紛紛將鈉離子電池視為降本的“救命稻草”。但當鋰價重回低位,鈉離子電池還會不會受寵?
  • 進一步來看,新能源汽車產量占據山東全省近8成的濟南、青島,又將如何錯位布局,助力撐起這一“百萬產能、千億產值”目標
  • 本土廠商憑借在核心技術方面不斷取得新突破,更開放的合作模式,以及就近服務、隨時隨地響應客戶需求的優勢,已經開始在智能座艙芯片市場占據一席之地。
  • 隨著家庭出行需求日益增加,選擇一款合適的家用車變得尤為重要。在20萬的預算中,既具備高品質又兼顧實用性的車型成為了首要選擇標準。
  • 勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現代化,吸引到了全新的客戶群體,讓品牌接觸到了更多的人群。中國客戶是世界上勞斯萊斯最年輕的消費群體。
  • 無論是華為、百度、小米為核心的“造車新勢力2.0/科技新勢力”,還是“蔚小理”代表的初代新勢力,都還有機會改寫結局。從“三電”到“三智”,一段全新的技術征程正式拉開帷幕。是2.0陣營一鼓作氣、顛覆王朝...
  • 2024年是沖刺“十四五”規劃目標、加速建設“萬億廣汽”的關鍵一年。
  • 不論是蔚小理,還是華為、比亞迪,高端之戰必然是 2024 年新能源汽車淘汰賽的主旋律。
  • 2023年,小鵬汽車的交付了141601輛新車,比2022年增長約17.3%。
  • 這屆年輕人,買車的目的各有千秋,有些人是考慮到工作的實際需求,有些人是在力所能及時為未來早做打算。
  • 愈演愈烈的價格戰,在拉動汽車市場整體銷量增長的同時,也拉低了車企的利潤水平。
  • 但是作為一門“重資產生意”,汽車后市場與傳統互聯網的輕資產模式存在較大差異。
  • 雷軍想要在賽場上打破邊界和規則的第一步,或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵,還是后來者居上,新一年大概會有定論。
  • 借這場只談技術、不談產品、沒有定價的發布會,雷軍要為小米汽車立住科技的“人設”,一步邁到終點。
  • 從2013年開始就對汽車感興趣的雷軍,自從2021年宣布造車以來,就加大了對汽車產業鏈的投資。
  • 毫無疑問,小米進入的是一個快速上升的領域。小米如何在享受行業機遇的同時,迎接好隨之而來的挑戰,也是重中之重。
  • 12月28日,看過這場“只發技術,不發產品”的發布會,不知道大家對于小米的這臺“年輕人的第一款車”是否還有期待。