投資界 Tag 汽車第22頁

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福建省明確提出，新能源汽車產業發展，是全方位推進高質量發展超越的重要抓手，要在十四五期間培育和壯大三個生產基地，打造兩個產業集群以及世界級新能源汽車動力電池及材料先進制造業中心，新能源汽車產業在區域協...
福建新能源汽車
于麗麗2024-02-01 17:01
電動化時代，勞斯萊斯還能保持住它的奢侈品屬性嗎？面對汽車產業電動化轉型，這個百年未有之大變局，勞斯萊斯必須投身其中，且在產品力上需要跟上乃至引領時代，否則迎接它的或將是Vertu一樣的命運
勞斯萊斯電動化汽車
礪石商業評論2024-01-30 08:10
2024，車企網絡營銷走向何方？伴隨著小米這樣的跨界玩家的入局，整個行業又將書寫怎樣的新故事？在2024年，這個被認為是新能源汽車消費大年的年份，我們或許將見證更多的“名場面。”
小米汽車車企營銷
刺猬公社2024-01-30 08:07
馬斯克的特斯拉帝國，僅僅是電動汽車以及FSD，甚至當前的Optimus機器人都無法承載，只有AIGC通用人工智能才能。
馬斯克特斯拉汽車
vehicle2024-01-29 08:03
2023年中國新能源車市場展現出了行業的探索與進步，盡管車企們或多或少都面臨著一些問題和挑戰，盡管有些企業注定會被整個時代所拋棄，但整個行業展現出的強大生命力與潛力，都在預示著更加美好的明天。
汽車新能源汽車威馬
奇偶派2024-01-26 09:56
2023年可以說是汽車市場加速洗牌的一年：新能源勢頭不改，加速替代燃油車；轟轟烈烈的新能源汽車市場，有人倒掉，有人調整，也有人加速入局。一邊流血，一邊高奏凱歌，這樣魔幻的局面在2024年想必會繼續。曾...
特斯拉汽車新能源汽車
一點財經2024-01-25 17:25
隨著我國在新能源汽車領域的換道超車，中國汽車終于獲得了一個寶貴的時間差，讓自己的產品有了賣出溢價的機會。
車企出海汽車
虎嗅網2024-01-25 11:46
2024年造車業務上注定的青黃不接，也意味著2024年特斯拉的股價彈性主要靠下一臺造車平臺，如果超預期提前賣車（市場預期2025年底）的話，估計能形成一定利好；以及FSD V12的落地進展。
特斯拉汽車新能源汽車
長橋海豚投研2024-01-25 11:13
賣車已越來越不賺錢，經銷商們還得面臨主機廠商的壓貨和自身的資金壓力。賺錢的養車、維修等業務，也在面臨途虎、京東、天貓等平臺的搶奪。4S店還是一門好生意嗎？
汽車 4S 新能源汽車
斑馬消費2024-01-25 09:59
以上兩組數據意味著：在自動駕駛領域，2023-2027年可能是商業化真空期。
汽車自動駕駛無人駕駛
鉛筆道2024-01-24 07:38
進入2024年，天平將向哪個方向傾斜？有哪些昨日的故事會重復上演？又有哪些新面孔會登上舞臺？
特斯拉汽車新能源
雪豹財經社2024-01-23 09:06
處處強調吊打一切，反而更容易讓海外市場產生本能的抗拒與抵觸姿態，學會謙虛與低調，認可其他品牌的優勢，或許才是中國車企在下半場更好的融入全球市場，獲得持續增長的重要一環，這或許是自信過頭的國產新能源需要...
汽車長安國產車
智能新連接2024-01-22 17:42
目前來看，上市是路特斯實現復興的重要一步，而其距離資本市場只差“臨門一腳”。不過在等待的時間里，想必管理層的內心還是有些煎熬的。
路特斯汽車智能化
車圈能見度2024-01-22 16:12
曾經被受追捧的“寧王”，已經在產業發展的周期變化中感受到了“寒氣”，即便是“增收不增利”，北京工廠也是寧德時代想要吞下的一顆定心丸。
汽車新能源寧德時代
甲子光年2024-01-22 12:06
燃油車時代獲得熱捧的高端品牌，不能一直躺在功勞簿上睡大覺，否則將坐吃山空被消費者拋棄。精準洞察消費者需求，以及更深度滿足他們的需求，才是汽車品牌長久的生存之道。
保時捷新能源汽車
價值星球Planet2024-01-20 11:00
汽車的智能化時代已經到來，消費者對數據安全、隱私安全的重視與日俱增。“隱私是至上的尊貴”，這句口號多少帶著些“遙遙領先”式的表達，但其傳達的是不容忽視的用戶權利與行業趨勢。
汽車智能化數據安全
雷峰網2024-01-19 15:56
未來還會有更多4S店消失，但4S店不會徹底消失，無論是經銷商，還是4S店，以及行業從業人員，都應該思考如何轉型升級和進步。
汽車 4S店新能源汽車
新品略財經2024-01-19 12:06
截至2023年底，芯馳已獲得近200個量產定點，客戶覆蓋90%以上國內汽車主機廠商。
芯馳科技汽車芯片
投資界綜合2024-01-17 16:59
縱觀整個數字經濟發展，從信息時代、到互聯網時代邁入到現在人工智能時代，下一個汽車發展時代就是智能時代。
汽車投資西安
投資界2024-01-17 13:22