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投資界 Tag 汽車 第19頁

汽車

汽車最新資訊,投資界全方位播報汽車相關話題,全面解讀汽車投資、融資、并購等動態。

  • 對于一個高科技產業而言,失敗或成功的關鍵,不在于融資多少或是上市早晚,而在于技術的成熟度及商業化進展。
  • 那么端到端自動駕駛技術是什么?端到端大模型是否是自動駕駛最優解呢?
  • 過去幾年,新能源催動市場迎來了翻天覆地的變化,一次次價格戰如鐮刀般割自己的肉,同時也加速燃油車的“流血”。
  • 面對高昂的成本,以及純視覺方案的競爭,激光雷達企業要想在未來有長遠發展,就必須在成本和技術兩方面做更好的優化。
  • 隨著中國汽車出口量的快速增長,中國品牌車企在全球化過程中也面臨著一系列新的挑戰。
  • 縱觀當下華為各項業務,留待余承東打造精品的重地,汽車無疑是其中之一。余承東也到了全身心投入汽車的時候。
  • 總之,優秀的企業家不怕直播,不僅如此,還會順應趨勢,將直播當成營銷利器。
  • 董宇輝個人IP的商業化可能,顯然還有足夠的想象空間,直播間引入品牌贊助只是開始。
  • 北汽藍谷頂住壓力,穩中向好,鞏固了企業長期可持續發展的基盤,為應對未來多變的市場環境積蓄勢能。
  • 一季度廣汽出口實現2.6萬輛,同比增長155.1%,并圍繞智能化發布“智行2027”行動計劃。
  • 汽車的智能化,將把汽車從一種單純的交通工具,變成“移動娛樂和社交中心”,在關注“安全、舒適”的基礎上,也越來越重視“快樂”。
  • 芯馳科技全系列產品實現超過450萬片的量產出貨,覆蓋40多款主流車型。
  • 泰矽微成立于2019年9月,經過4年多快速發展,在車規專用MCU領域已形成完整的產品矩陣布局,產品覆蓋汽車傳感和執行相關的多類應用。
  • “有車科技”自2014年年底成立以來,已獲得騰訊等13家機構的共6輪投資,估值20億。
  • 不只是為了“賽事流量”。廣州為何選擇現在入局?回望上海的F1故事,廣州又期望在汽車行業開啟怎樣的新“賽事”?
  • 一位做汽車租賃的行業人士直言,高檔位以及網紅款的新能源汽車,已經開始擠進豪車租賃圈,租金比保時捷、勞斯萊斯還貴。新能源正在替代部分豪車,成為汽車租賃市場的新寵。
  • 中國車企已經在東南亞市場上拉開架勢。不遠的將來,一場中日鏖戰即將開始。
  • 未來,無論是在傳統燃油車市場,還是在純電市場,保時捷依然是一個大玩家,優勢依然在,但面臨的競爭壓力會越來越大。
  • 如果豐田能夠正視中國汽車智能化上的優勢,積極合作,無疑能夠提升自身智能化水平,在未來的智能化競爭中取得優勢。
  • 由于遲遲未能成功上市,嘀嗒在某種程度上儼然成為了投資者的“燙手山芋”。