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在“退出價格戰”登上熱搜的月余之前，寶馬還上過一次熱搜，而那一次的話題，是“寶馬腰斬式大降價”。
價格戰汽車 BBA
雪豹財經社2024-08-14 13:21
這是一門跨國套利的生意，風險與機遇并存，只有少數人能真正賺到錢。
中東汽車賣車
定焦One2024-08-14 08:14
汽車產業是安徽打造制造強省的首位產業，而縣域汽車零部件產業集群的升級打造，又將給安徽帶來什么？
汽車安徽產業
城市進化論2024-08-14 07:54
新能源汽車領域國產自主品牌已占據主流，帶動中國汽車零部件行業持續發展，汽車產業鏈公司發展進入深水區，三電系統、底盤系統、座艙生態等賽道存在變革機會。
汽車新能源消費升級
創投暖寶寶的心上人2024-08-13 10:14
眾所周知的，現在的中國汽車市場是“全球最卷，沒有之一”。卷到什么程度？
汽車價格內卷
伯虎財經2024-08-10 10:36
廣州在汽車產業繼續保持全國頭部地位，在自動駕駛產業的搶速發展不可或缺。
廣州汽車自動駕駛
財聯社2024-08-05 15:08
隨著智能駕駛的普及，傳統汽車芯片的制造框架被打破了，因為算力開始主導汽車應用。
智能駕駛芯片汽車
半導體產業縱橫2024-08-02 10:32
乘聯分會分析指出，上半年持續增強的大幅促銷擾亂了車市正常價格走勢，終端價格修復需要一段時間適應。
汽車銷量終端價格
三言財經2024-08-02 08:13
新能源車的下半場是卷智能化，車廠要拿出自己的操作系統，讓駕駛更加智能。
新能源汽車車企汽車
非凡油條2024-07-31 09:46
在燃油車時代，雷克薩斯憑借水漲船高的銷量成為豐田在中國市場的“利潤奶牛”。但當智能化和電動化當潮之后，以及受到價格戰影響，雷克薩斯舉棋不定的策略逐漸讓它“水土不服”。
雷克薩斯汽車國產
新周刊2024-07-31 08:23
造車容易賣車難。在汽車行業轉向的過程中，所有經銷商都面臨轉型壓力。有人主動離場，有人被動改變。大家都知道，舊地圖找不到新大陸，但新地圖在哪里，沒有人知道答案。
汽車經銷商造車
定焦One2024-07-30 14:26
一個國家想要培育出一個強勢產業，就不能只有這一個產業強勢。中國企業的競爭也許近在眼前，但更隱秘的危機源自德國和歐盟內部。
德國福耀玻璃日本汽車
巨潮WAVE2024-07-30 11:39
往中亞賣新能源車這個事，很多想入局的人，最擔心的是車到了吉國，沒人接應。
新能源車理想汽車
時代周報2024-07-29 13:44
福特表示，因為需要增加車輛問題相關支出的保修儲備金，所以公司的盈利能力受到影響。
福特汽車新能源汽車
獵云網2024-07-26 08:00
在馬斯克的不斷渲染下，市場對特斯拉的關注點也正在從整車制造轉移到以FSD、Robotaxi、人形機器人等為代表的AI業務上。
特斯拉汽車新能源
財聯社2024-07-25 07:38
不只是廠商有需求，數碼博主作為目前占據汽車媒體市場的核心圈層之一，也存在增加收入的“剛需”。
汽車媒體數碼博主
驚蟄研究所2024-07-24 12:21
從交付成績來看，問界品牌的用戶更愿意購買高端車型，而理想品牌的用戶更青睞于性價比高一點的理想L6車型。
車企汽車新能源汽車
獵云網2024-07-24 08:04
“我們在俄羅斯的最終目標還是發展新能源汽車。不過由于天氣、新能源汽車后續的維修等原因，現在時機還不成熟。”
俄羅斯天雅汽車
中國企業家雜志2024-07-23 11:46
在汽車市場價格戰不止、汽車整車企業尤其是新能源整車企業盈利難的大背景下，零部件企業似乎做到了“獨善其身”。
汽車零部件出海
經濟觀察網2024-07-21 10:30
大降價，卻換不來銷量，這讓BBA陷入了自我懷疑。而基于經銷商、利潤、品牌價值等多層面的考量，BBA也被迫退出了價格戰。
汽車寶馬奔馳奧迪新能源汽車
鋅財經2024-07-20 13:17