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投資界 Tag 汽車 第10頁

汽車

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  • 當新能源汽車產業競爭愈發激烈,東風等湖北頭部新能源品牌如何突出重圍,幫助湖北在汽車產業上扳回一城?
  • 無論是新能源車還是智駕、AI賽道,堅持“伸手摘星”固然是值得欽佩的行為,但務實才是穿越周期的生存之道。不管怎么說,Robotaxi和Robotruck領域真正“刺刀見紅”的時刻還未來臨,先保證活到那一...
  • 仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創懸浮電機直驅技術,能夠直接將電能轉化為強勁的動能輸出,實現車身垂向控制智電直驅,完成從“油”到“電”的革命性創新。
  • 選油車還是選電車,伴隨著很多加油站的倒閉,可能很多人的天平會向新能源一側傾斜,油車車企與油車車主或許要做好心理準備了。
  • 在歐洲市場,純電車型不僅是未來的趨勢,也更能滿足歐洲消費者對環保和科技感的需求。
  • 今年,弋途科技將致力于自主研發的智能空間AIOS系統,以AI架構、AI服務、AI交互及車載大模型為切入點,推出車載意圖大腦、L3級智能體、AI-HMI、AIOA整車服務框架四大核心產品。
  • 現在奔馳要精簡產品線,在緊湊級這個品類從 7 款車減少到 4 款車, A 級后面會由前不久剛發的 CLA 來接替。
  • 騰勢2025推出首款車型N9,車長超5.2米的大型7座SUV。王傳福站臺,展示易三方和天神之眼等亮點,售價38.98萬起。
  • 2024年10 - 12月,多家日本車企利潤減少,營業利潤合計同比降25%且仍將下滑。 在中國市場,日本車企急需一些有競爭力的新能源車款上市參與競爭。
  • 半玩梗、半當真的“愿力”,讓雷軍成為網民最喜愛的本土企業家之一,也帶動小米手機、汽車等產品賣爆,成為小米業績飛漲和股價飆升的民意基礎。
  • 京東養車宣布全面升級補貼政策,補貼覆蓋范圍拓展至輪胎、機油、維修改裝配件、蓄電池等汽車后市場全品類。
  • 一群技術理想主義者與一家扛起中國智造未來的明星公司的分和離。
  • 當前的行業內卷使得車企不愿意在老用戶的車機系統上投入資源,導致近兩年推出的部分車型車機仍然沒有更新。
  • “老頭嚴選”自帶的性價比屬性,是它們被年輕人追捧的首要原因。
  • 自2025年2月以來,特斯拉的股價已經跌去5成。截至目前,其市值已經跌至不足8000億美金。與此同時,其在全球范圍內最大的競爭對手,來自中國的新能源汽車龍頭企業比亞迪的股價卻在同期大幅增長,市值已經穩...
  • 誠然,國產電動汽車在很多人的心目中已經成為了保時捷平替,保時捷這次也認清了現實,不再死磕電動化,而是發揮燃油車的優勢求穩生存。
  • 福克斯停產的意義很大,不僅是一款車型停產,更象征著一個時代的結束,背后更是一個新時代的崛起,還會有下一個“福克斯”停產。
  • 比利時作為歐洲昔日的汽車制造先鋒,如何從輝煌走向沒落?瑞銀UBS咨詢師在一份報告里提到,受價格壓力、更嚴格的排放法規、關稅風險、需求低迷等影響,歐洲汽車制造商正在迎來一場“電動車至暗風暴”。
  • 汽車CIS缺貨的本質,是智能化需求與供應鏈韌性不匹配的縮影。未來,誰能率先實現“像素與產能的雙重躍遷”,誰就能在自動駕駛的視覺革命中占據制高點。
  • 奔馳中國證實了人員變動的消息,本次裁員比例約為15%,主要涉及銷售和汽車金融兩個體系,裁員賠償為N+9。