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投資界 Tag 物流 第16頁

物流

物流最新資訊,投資界全方位播報物流相關話題,全面解讀物流投資、融資、并購等動態。

  • 在接下來的時間想要跑贏“四通一達”,極兔還將面對更嚴酷的挑戰。
  • 自建物流網絡在短期內都會是極兔的重心,也決定了極兔是曇花一現,還是物流行業的黑馬。
  • 該基金是普洛斯在中國成功設立的第五支收益型基金,距上一支基金募集完成后僅4個月的時間。
  • 相比業績虧損的“近憂”,順豐能否真正向“物流科技公司”轉型才是王衛的遠慮。對于已經登陸資本市場的順豐來說,付出經營虧損的代價去轉型所面臨的壓力不可謂不大。應該說,王衛對順豐上市的反思并非凡爾賽文學。未...
  • 數字經濟時代,企業更需加倍關注外部的變化并快速反應,順豐的教訓,可謂是對這一論斷的最新注解。
  • 看似平靜的同城貨運市場,已經集結了滴滴、快狗打車、貨拉拉、滿幫、順豐以及阿里系、騰訊系等大小巨頭的身影。
  • 在每一次向前的路上,極兔都定下了“看起來不太可能完成”的目標。然而,極兔幾乎每次都能卡在預期的時間節點前,超額完成任務。
  • 云柚貨運將運輸全過程數字化,針對典型物流場景中的配載、路徑規劃、車輛調度等問題,自主開發了多重融合算法、機器學習以及運籌學支撐的智慧物流中央大腦。
  • 跨境電商是一個長期的賽道,短期的賺錢效應和疫情紅利帶來的高速增長吸引了大量新進入者,不乏第一次的創業者、投資人和 FA。
  • 鮮花電商,曾經瘋狂燒錢獲客、開拓線上模式,如今它們再度不約而同地從線上回歸線下,這樣的業務發展模式,似乎又在重走O2O平臺發展的老路。
  • 在新經濟下的電商大軍里,唯品會不僅因C2M模式而在電商市場的份額進一步被擠壓,更因品牌、價格比不上頂流巨頭而始終被壓一頭,當年的唯品會似乎真的“過氣”了。
  • 靴子落地,保住第一大股東位子的張近東可以松口氣了嗎?開源之外,蘇寧也在節流。
  • 有律師認為,貨拉拉事件中被害人家屬可以向貨拉拉提起民事訴訟,要求合理的賠償;也有律師指出,貨拉拉對隨貨乘車的乘客不應承擔法律責任。但是作為一家大型貨運平臺,影響力越大,安全責任越大。安全問題殺傷力有多...
  • 物流行業、快遞行業進入下半場,到了亟待升級的時候。京東物流和最主要的競爭對手順豐控股,贏者通吃。四通一達以及更多中小型傳統物流、快遞公司,近30年來幾無變化,苦日子,可能才剛剛開始。
  • 京東物流就要上市了,不但很好的完成了自我服務,還開始挺進競爭對手的腹地
    DoNews2021-02-22 08:03
  • 站在電商發展史的這一拐點之年,行業大佬們的判斷至關重要。希望透過這些片段找到新一年的商業機會和精神動力。
  • 順豐親自下場做商業難言成功,可以說,順豐只能是一家物流公司,但會是一家想象力很大的物流公司。
    2021-02-18 23:20
  • 很多老人在站點排隊,給孩子郵寄老家的香腸、臘肉、醬鴨等土特產。“留守青年”們過年沒有回家,但至少有媽媽寄來的年貨。媽媽的味道在哪,年就在哪。
    2021-02-10 10:22
  • 易倉科技聚焦出口跨境電商領域,為電商賣家、海外倉、貨代、出口工廠四類客戶提供信息化管理軟件,提高其內部管理效率。
  • 資本持續涌入,入局者不斷增多,一場同城貨運行業的大戰已經不可避免,局勢一觸即發。