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投資界 Tag 智能化 第4頁

智能化

智能化最新資訊，投資界全方位播報智能化相關話題,全面解讀智能化投資、融資、并購等動態。

  • 當代步用的汽車從手動擋進化成全面的自動擋，我們的雙腳因為不用再踩離合器擁有了有限的自由。如今車輛技術又從自動檔更新換代到了全自動駕駛模式，技術一直在為解放我們握著方向盤的雙手而努力。

  • 智能化商用車賽道已經擠滿了科技巨頭，未來的發展潛力不可估量。

  • 傳統豪門失去壟斷地位，要拋下身上的包袱前行，轉型的陣痛在所難免；新品牌看到了機會，但是制造豪華，并非僅是花哨的設計和高昂的價格。豪華車市場是一片新與舊交織的新藍海，也將是一條很長的戰線。

  • 圍剿流氓軟件。面對越來越智能化的社會，與諸如彈窗癌之類的流氓軟件間的斗爭，可能已經不只是手機廠商一家的事情了。

  • 本輪資金將主要用于與睿創新的智能微創系列產品SurgSmart的持續研發，使其適用于更多手術類型，同時積極推動全國范圍內的市場布局，幫助公司搶占全球智慧外科4.0領域的領先地位。

  • 比亞迪上半年銷售超越特斯拉，固然是一個可喜的成績，比亞迪又該如何守擂？

  • 通過推出自主研發的智能桌游主機產品JOYO，在傳統桌游上嘗試智能化交互，讓孩子與年輕人遠離屏幕，更多進行真實地面對面互動、連接彼此。

  • 一個智能化數字健康平臺，總部位于中國杭州，由廖杰遠帶領團隊創建于2010年。微醫致力于通過創新和科技推動中國醫療健康產業數字化、智能化，為全社會提供優質、高效、可及的醫療健康服務，守護億萬人健康。

  • 電動化和智能化是未來中國品牌向上突圍的兩大新賽道。 現在很多消費者都有這樣的感受，如果想要購買高端新能源車，考慮的品牌里，除了特斯拉，其他參考選項大多都是國產車，如比亞迪、蔚來、小鵬等。

  • 面對汽車電子電氣架構的快速變革和軟件架構向SOA的演進，華玉致力于從基礎軟件層面為客戶提供豐富的產品，幫助OEM和Tier 1快速、高效地搭建智能駕駛軟件架構，進一步加速智能化汽車量產落地

  • Graph AI由于引入了圖結構來表示事物間關聯，所以其更加類似于人類思考方式，更自然、更準確也更加具有邏輯性。

  • 當純電動化的進程愈發激烈，決心轉型的韓系車還能在中國汽車市場重新抬起頭，被人所關注嗎？

  • 與比亞迪不同的是，在新能源轉型過程中，長城將智能化放在了首位。

  • 汽車產業具有長鏈條、大生態的特點，新能源汽車的發展不光影響著造車行業本身，對其上下游產業鏈、相關生態都有著深遠的影響，也帶來了許多新的“賽道”機會。

  • 悠樺林希望通過標準化帶來的規模效應，打開制造企業使用的普及度，讓智能決策技術成為未來制造企業必備的能力，助推中國產業數字化發展。

  • 能源行業數字化和智能化解決方案服務商「清能互聯」已于近日完成超億元B輪融資，由深創投、毅達資本聯合領投，中俄能源基金、清科創投跟投，老股東清控銀杏繼續跟進加持。清科資本擔任獨家財務顧問。

  • 在等待特斯拉第二座中國工廠揭曉答案的同時，群雄并起的大時代才剛剛拉開序幕。

  • 近日，新一代智能機器人專家珞石機器人宣布完成由新希望集團領投的4億元戰略輪融資，用于智能化產業升級場景。

  • 雖然短期內，新能源滲透率的提升利好于沖量的傳統車企，但在新能源汽車進入智能化競爭的當下，市場競爭的核心終將回到以自動駕駛為代表的智能化水平上來。

  • 舞臺依舊華麗，余承東依然自信，而華麗的演出背后，華為也面臨著更艱難的生存環境。
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