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投資界 Tag 智駕

智駕

智駕最新資訊，投資界全方位播報智駕相關話題,全面解讀智駕投資、融資、并購等動態。

  • 惟有智能引領者，才是安全扛旗者。汽車智能化技術的發展，迎來一條理性化路徑。

  • 千里科技（原力帆科技）曾破產重整，現引入王軍等向“AI + 車”轉型，目標成“第二個華為”，其發展前景機遇與挑戰并存。

  • 智駕公司需時刻保持警惕和敏銳的市場洞察力，并調整和優化其戰略規劃和產品布局以適應市場的變化和需求。

  • 智駕全行業都在往上層能力邁進，高階的路線仍在探索，但已被驗證過的場景和階段的發展路徑已經十分明確，靠“PPT”刷無圖NOA、端到端等技術名詞的方式將不再奏效，智駕市場將進入強者更強，弱者淘汰的局面。

  • 正是AI技術的發展，汽車產業的轉型不再是單維度的智能與電動化，而是圍繞技術架構、數據驅動方式、安全冗余策略構建多場景的具身智能終端，“車+X”的多元智能生態正徐徐展開，鋪陳出一張宏大的時代畫面。

  • 這場危機展示的也不僅是小米的短板，更是讓整個行業開始思考，如何在激進技術與保守安全、流量狂歡與信任沉淀、規模擴張與品質把控之間找到平衡。

  • 當智駕褪去神性成為普惠配置，線控底盤與數字架構開始備受期待。車展不再是概念車的秀場，而成為車企以量產車向市場與消費者展示能力的舞臺。

  • “高科技絕不僅是征服星辰大海，更應該呵護人間煙火。”這樣的智駕發展路線，也才為大眾消費者所需要，才能在真正意義上鑄就商業文明下的科技浪漫。

  • 一度領銜新能源創新的新勢力，由于新能源車越來越多的核心技術走向成熟，正在陷入“傳統車企+供應鏈”的合作追擊。

  • 未來的智駕技術進步必然不能以“一步一個血腳印”的方式推進。因為如果技術創新明確會給人類社會造成傷害，其商業價值和社會價值將無從談起。
    虎嗅網2025-04-17 10:48

  • 智駕產業雖然歷史不長，但從特斯拉取代谷歌成為智駕話事人，英偉達代替Mobileye到成為智駕芯片王者，都共同說明了一件事：每一次潮水方向的改變，都會帶來一次產業權力的變化與更迭。

  • 欲戴王冠，必承其重。對于小米這種級別的企業，在踏實做好產品的同時，高效引導用戶理性看待駕駛和智能輔助系統是其必須承擔的責任。盡管小米必然會在汽車這條路上走得很長遠，但要成為“偉大的公司”，小米還需要下...

  • 特斯拉 FSD 入華將引發中國智能駕駛產業的「鯰魚效應」，加速競爭格局的分化。

  • 隨著新能源汽車的普及，智駕已越來越深入人心，而面對這個蓬勃發展的市場，早已在用戶的智駕選擇中，被分成三六九等的廠商們，其實誰也不愿意放棄。

  • 比亞迪用 7 萬元的價格，打破了「智駕=高價」的刻板印象，讓智能駕駛真正走向全民時代。而在這場智能化競速中，誰能跟上節奏，誰就有資格留在牌桌上。

  • 對于造車新勢力來說，規模賣車、穩定盈利、平價智駕，是今年的三大主線任務。

  • 憑借 SU 7 和小米汽車的成功，小米的「萬億市值」路走的并不平坦，而小米汽車，對于雷軍的意義，顯然非同尋常。

  • 回望過去一年，自動駕駛迎來商業化重要節點，端到端被確立為行業趨勢，AI推動智駕體驗從“可用”向“好用”的突破，2025年L2+級別自動駕駛的國內滲透率有望進一步提升，全民智駕時代已經到來。

  • 智駕平權如果實現，不僅僅是2025年國產自主品牌的戰略支點；更是未來，值得我們持續追蹤的大級別產業機會。

  • 乘著大模型端到端的東風，在智駕領域和機器人分別發起“追擊戰”和“攻堅戰”，再次嘗試將自己的影響力通過數字世界覆蓋現實世界。
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